b29

Với học sinh khá giỏi, nếu tập trung thí sinh hoàn toàn có thể đạt trên 9 điểm khi xử lý 4/8 câu gồm: câu thực hành, bài toán thực tế acid picric và bài tách tinh thể…

Theo PGS-TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế VN, kinh tế đêm là lợi thế cạnh tranh mới của phát triển đô thị hiện đại. Đến một TP, một đô thị, nhìn vào hàng quán đóng cửa lúc mấy giờ là có thể đánh giá được phần nào "sức khỏe" của nền kinh tế ở đó. Yêu cầu phát triển kinh tế đêm đòi hỏi các địa phương cần nhanh chóng thúc đẩy du lịch, đa dạng hóa hoạt động giải trí và thương mại, hồi sinh các khu vực đô thị vắng vẻ vào đêm. Vì thế, nếu quyết tâm, làm tới nơi tới chốn thì kinh tế đêm sẽ là giải pháp chớp thời cơ của kinh tế, là đòn bẩy vực dậy ngành du lịch một cách nhanh chóng. Đáng tiếc là những biến động khó lường của kinh tế thời gian qua, nhu cầu chi tiêu, du lịch sụt giảm đang đặt ra nhiều thách thức cho yếu tố sức bật này.

Điều hòa

Huỳnh Phan Vũ (36 tuổi), có kinh nghiệm lái xe cả 15 năm, nhưng lại bị nhiều chành xe (nơi kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa - PV) từ chối nhận hồ sơ. "Dù tôi có kinh nghiệm chạy xe, có kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa xuất nhập kho nhưng tôi đã xin cả mười mấy chành xe ở Q.Bình Tân và đều bị từ chối. Họ bảo tôi... già rồi", Vũ tâm sự.

Cha mẹ cùng bị bệnh, vợ chồng ông Nhân dù suốt ngày "bán mặt cho đất, bán lưng cho trời" cũng không kiếm đủ tiền lo cơm, thuốc cho cả nhà. Cuộc sống gia đình càng lúc càng khó khăn, túng quẫn. Bà Lai thương vợ chồng con trai quá khổ nên không chịu điều trị nữa, ông Nhân phải nài nỉ mãi bà mới chịu đi tái khám định kỳ.

Các biện pháp mà Sở GTVT đưa ra vẫn chưa làm các doanh nghiệp du lịch ở phố Tây hài lòng. Bà Đặng Thị Thy Thanh – Giám đốc khách sạn Viễn Đông – cho hay do tình hình an ninh ở phố Tây khá tạp nên lo ngại việc di chuyển từ công viên về khách sạn khách dễ bị cướp giật và tai nạn. Bà Thanh cho hay từ việc có nhiều lợi thế thì nay với quyết định trên, phố Tây lại có nhiều bất lợi so với khu vực khác và dễ bị tác hủy dịch vụ.