md lottery

Ngồi chờ xe buýt để di chuyển về nhà sau giờ học, Lê Nguyễn Như Huỳnh, sinh viên Trường ĐH Khoa học tự nhiên TP.HCM, cho biết: “Xe buýt số 99 trước kia chất lượng kém, băng ghế thấp nên lúc mình ngồi mà dựa thì không thoải mái và hệ thống máy lạnh lại hoạt động không tốt nên ngồi trên xe rất nóng, đặc biệt là trong giai đoạn thời tiết oi bức. Việc di chuyển hàng ngày trên tuyến xe này khiến mình cảm thấy đi xe buýt là một cực hình. Từ đầu tháng 4.2024, xe buýt số 99 được thay mới hoàn toàn, mình cảm thấy phấn khởi vì chặng đường đi học sẽ thuận lợi hơn”.

Còn gia đình anh A Tuấn (xã Đăk Nông, H.Ngọc Hồi, Kon Tum) là điển hình phát triển kinh tế hiệu quả từ mô hình sinh kế do Bộ đội biên phòng (BĐBP) và Hội Phụ nữ hỗ trợ. Trước đây, cuộc sống vợ chồng anh khá khó khăn, phải chạy ăn từng bữa, thu nhập chỉ dựa vào mấy sào đất trồng mì. Năm 2019, vợ chồng A Tuấn được Đồn biên phòng Dục Nông và Hội Phụ nữ xã Đắk Nông hỗ trợ 6 triệu đồng để phát triển sinh kế. Được sự định hướng của đồn biên phòng, vợ chồng A Tuấn mua một cặp lợn địa phương về nuôi. Đây là giống lợn bản địa nên rất dễ nuôi, ít bệnh, nguồn thức ăn được tận dụng từ những sản phẩm nông nghiệp có tại vườn nhà.

"Sau khi kiểm tra đã phát hiện số nhà 68 Bình Quới sử dụng cái máy quét báo hiệu có người đi qua, đi lại bị hư nên đã nhiễu sóng ở khu vực này. Chúng tôi đã làm việc với chủ nhà và họ đã tháo máy quét này vào hôm qua (16.5) nên tình trạng xe máy bị tắt đột ngột đã không còn xảy ra", bà Vân cho biết.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 tổ chức sáng nay (25.4), ông Đặng Tuấn Tú, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) thông tin: Năm 2023, tình hình kinh tế thế giới bị ảnh hưởng nhiều từ các cuộc xung đột giữa các quốc gia dẫn đến đồng USD và chi phí nhiên liệu tăng cao. Thị trường vận tải hàng không tại Việt Nam cũng đối mặt với nhiều thách thức trong việc tìm kiếm nguồn khách hàng là các hãng hàng không quốc tế.

Nhiều người dùng tại Việt Nam kỳ vọng Hyundai Tucson phiên bản mới sẽ có thêm phiên bản dùng động cơ hybrid để thay thế cho biến thể máy dầu vốn không quá hấp dẫn tại Việt Nam, nhất là phân khúc cỡ C. Tại thị trường quốc tế, Hyundai Tucson có phiên bản dùng động cơ Plug-in Hybrid sử dụng khối máy xăng 1.6 lít tăng áp kết hợp một động cơ điện, sản sinh công suất 261 mã lực. Đi kèm với đó là trang bị pin 13,8 kWh cho phép xe hoạt động ở chế độ thuần điện 50 km. Thời gian sạc đầy của gói pin này là 2 giờ với bộ sạc nhanh cấp độ 2.

“Mình đi làm xa nhà nên nhiều khi có những vấn đề gặp phải trong cuộc sống nhưng không dám chia sẻ với gia đình vì sợ mọi người sẽ lo lắng rồi phiền lòng. Tuy nhiên, nếu cứ giữ trong lòng thì rất khó chịu nên mình chọn tâm sự với người lạ ở trên mạng xã hội. Họ không biết mình là ai nên cảm giác rất an toàn để chia sẻ mọi vấn đề”, N.T.K.N (25 tuổi), ở trọ tại đường Kha Vạn Cân, TP.Thủ Đức (TP.HCM) chia sẻ.