xúc xắc hay còn gọi là xí ngầu

Tín đồ của quần túi hộp rất đa dạng. Ngoài việc nó trải dài ở các độ tuổi từ trẻ đến trung niên thì những người làm công việc sáng tạo, hoạt động tự do hay nghệ thuật đều đặc biệt mê thích. Những nghệ sĩ nhạc pop và R&B nữ - như TLC, Spice Girls và J.Lo - đã khiến kiểu quần này trở nên thú vị và chiếm một vị trí không thể thay thế trong làng thời trang. Và đương nhiên, song hành với nó là khá nhiều thương hiệu lớn như Phillip Lim, Fendi…

Thực tế, việc ốp thêm gỗ cho thân xe sẽ khiến chiếc xe trở nên nặng nề hơn, hao xăng hơn. Nhưng đó không phải là yếu tố quá quan trọng khi hầu hết xe hơi trong những thập niên 70 đều có dung tích động cơ lớn từ 6 - 8 máy. Vấn đề nhiên liệu ở thời kỳ này không được quan tâm bởi chi phí thời điểm rất rẻ.

Một doanh nghiệp bất động sản khác là Công ty CP Đầu tư Nam Long (mã chứng khoán NLG) báo cáo đạt doanh thu quý 1/2024 gần 205 tỉ đồng, giảm 13% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ hết các chi phí, công ty bị lỗ sau thuế 65 tỉ đồng trong khi quý 1/2023 vẫn lãi hơn 16 tỉ đồng. Theo ban lãnh đạo công ty, lợi nhuận quý đầu năm âm là do đặc thù về thời điểm ngành bất động sản với doanh thu và lợi nhuận thấp nhất trong năm. Chưa kể, năm nay do dịp tết âm lịch năm 2024 sát với tết dương lịch, do đó động lực nhận bàn giao nhà vào đầu năm chưa cao.

Các đường cao tốc hiện nay đều quy định tốc độ tối thiểu và tối đa tùy từng đoạn hoặc toàn tuyến. Trong đó, đa số đều quy định tốc độ tối thiểu 60 km/giờ và tốc độ tối đa từ 80 - 120 km/giờ. Đáng chú ý, mặc dù giới hạn tốc độ trên các tuyến cao tốc đã được quy định rõ, tuy nhiên nhiều tài xế khi lái xe trên cao tốc hiện nay vẫn lái xe chạy khá chậm, thậm chí thấp hơn mức tốc độ tối thiểu được quy định.

Năm 2025, thế giới dự kiến có hơn 470 triệu phương tiện thông minh. Số lượng này kéo theo vấn đề toàn cầu về an ninh mạng. Kể từ năm 2016, các sự cố an ninh mạng ô tô đã tăng 605%. Dự kiến trong năm nay, các cuộc tấn công vào ô tô thông minh sẽ đem đến tổng thiệt hại tới 505 tỉ USD.

Mới đây, iSeeCars đã khảo sát, phân tích hơn 2,3 triệu ô tô mới và ô tô đã qua sử dụng từ 1 - 5 năm để đánh giá mức chênh lệch giá cũng như thời gian bán lại của mỗi một dòng xe. Kết quả khảo sát của iSeeCars cho thấy trung bình ô tô mới và ô tô cũ bán chậm hơn và dù mức giá thấp hơn so với năm ngoái.