9 9 9

Các nước phương Tây nói rằng trước khi các máy bay phản lực cất cánh ở Ukraine, các binh sĩ Ukraine phải hoàn thành các chương trình đào tạo và cơ sở hạ tầng cũng như cơ sở vật chất cần thiết phải được đưa vào sử dụng ở nước này.

Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu UBND TP.Hà Nội chịu trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, nội dung, thủ tục, bảo đảm đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào khai thác thương mại trước 28.7, nhất định không lùi tiến độ hoàn thành.

Tương tự, đối với chi phí lãi vay, điểm d, khoản 3, điều 7 trong dự thảo quy định: "Chi phí lãi vay được tính bằng tỷ lệ vay trên chi phí đầu tư xây dựng quy định tại điểm a khoản này và doanh thu ước tính thu được tương ứng với tiến độ xây dựng hằng năm theo lãi suất cho vay trung hạn tương ứng với thời gian xây dựng bình quân của các ngân hàng thương mại nhà nước". Theo LS Trần Xoa, việc chỉ tính chi phí lãi vay theo một tỷ lệ cố định mà không theo chi phí thực tế của từng dự án hay của DN là điều phi lý. Bởi có thể cùng thực hiện 2 dự án như nhau nhưng 2 DN khác quy mô, sử dụng vốn vay ít hay nhiều khác nhau thì chi phí lãi vay khác nhau. Vì vậy, nếu chỉ được tính chi phí lãi vay theo một tỷ lệ chung là không công bằng.

Câu chuyện tìm mẹ xúc động của chàng trai Pháp 28 tuổi, với sự đồng hành tuyệt vời của người vợ đã được đăng trên Báo Thanh Niên trong bài viết: Người vợ Pháp gốc Việt thiết tha tìm lại mẹ ruột cho chồng: Mong anh đoàn tụ!, cách đây không lâu. Họ đã tìm thấy người thân ruột thịt thế nào?

Trong đó, có 1.514 trường hợp vi phạm về điều kiện hoạt động đăng ký, đăng kiểm; 1.042 trường hợp chở hàng hóa quá vạch dấu mớn nước an toàn; 345 trường hợp vi phạm quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn đối với thuyền viên, người điều khiển phương tiện giao thông đường thủy nội địa; 131 trường hợp vi phạm về trang bị thiết bị, dụng cụ an toàn; 47 trường hợp vi phạm về xếp dỡ hàng hóa trên phương tiện; 1 trường hợp vi phạm nồng độ cồn…

Ông Tạ Quang Huyên, Tổng giám đốc Công ty Hoàng Sơn 1, cho biết: "Vụ điều 2024, Công ty Hoàng Sơn đã ký hợp đồng nhập khẩu 52.000 tấn điều thô từ Tây Phi với kỳ hạn giao hàng trong tháng 4 - 6.2024. Tuy nhiên, đến hiện tại, doanh nghiệp mới được giao khoảng 25.000 tấn đúng với giá ban đầu; khoảng 15.000 tấn đang bị đối tác đàm phán nâng giá hoặc giao hàng giảm chất lượng; còn lại khoảng 10.000 - 12.000 tấn xác định đã bị hủy giao hàng".