jun42.com

Theo Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc, tàu du lịch cỡ lớn là một trong những dự án đóng tàu thách thức nhất và thành công đó đã đánh dấu sức mạnh của ngành đóng tàu nước này. Công ty xây dựng Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), đơn vị đóng "Thành phố Phép thuật Adora" cho biết, siêu du thuyền có chiều dài 323,6m với tổng trọng lượng 135.500 tấn và có thể chứa tới 5.246 hành khách trong tổng số 2.125 phòng nghỉ.

Cách đó khoảng 50 m là cơ sở chế biến bì, mỡ của ông N., mỗi ngày cho ra thành phẩm khoảng 500 kg bì. Nơi này được cho là cơ sở chế biến bì lớn nhất nhì trong khu vực, nhưng cũng không có biển hiệu, xung quanh chất nhiều can mỡ thành phẩm, mỗi can 30 lít. Quan sát từ phía ngoài, chúng tôi dễ dàng nhìn thấy da, mỡ heo nằm chất đống dưới sàn, dính lên tường xung quanh…

Chi phí dự phòng ghi nhận ở mức 2.855 tỉ đồng, tăng 112,8% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ bao phủ ở mức lành mạnh 101% tại cuối quý 2/2024. Tỷ lệ nợ xấu được kiểm soát dưới mức 1,3%, và tỷ lệ an toàn vốn tăng lên mức 14,5%.

Từ ngày 17.7 đến ngày 16.8, ví điện tử MoMo cùng Công ty CP chứng khoán CV đồng triển khai chương trình "Kho báu biển xanh" nhằm cung cấp kiến thức cơ bản về chứng khoán và dành tặng người dùng tổng giải thưởng lên đến 30 tỉ đồng.

Nếu tự rửa xe bạn nên sử dụng khăn chuyên dụng được làm bằng vải sợi mềm

Theo đó, trong phụ lục Kế hoạch thực hiện Quy hoạch 8, danh mục dự án nhiệt điện than được triển khai đến năm 2030 chỉ có 6 dự án với tổng công suất 6.125 MW được triển khai, đưa vào vận hành, gồm: Nhà máy nhiệt điện Vân Phong 1, công suất 1.432 MW (đã vận hành) tại Khánh Hòa. Nhiệt điện Vũng Áng II, công suất 1.330 tại Hà Tĩnh (vận hành năm 2025 - 2026).

Những gì xảy ra sau đó, như được kể lại trong bộ phim tài liệu mới ra mắt về vụ mất tích, là sự hoang mang kéo dài của kiểm soát không lưu Malaysia và hãng hàng không. Đó là cú sốc khi giới chức tức tốc tìm kiếm chiếc máy bay bằng mọi cách trong khi người thân của các hành khánh ở Bắc Kinh mòn mỏi chờ đợi một chuyến bay không bao giờ đến. Đó là nỗi ám ảnh khi vụ mất tích khiến cộng đồng quốc tế sững sờ và dẫn đến hàng loạt giả thuyết cho một câu chuyện dường như không thể xảy ra. Đó là sự tàn phá về thể xác và tinh thần mà người thân các hành khách phải chịu đựng hàng giờ, rồi hàng ngày, hàng tuần, cho tới hàng tháng và hàng năm với những câu hỏi không có lời đáp và những cuộc tìm kiếm không có kết quả. Đó là suy đoán khi các chuyên gia hàng không, kỹ sư, nhà khoa học dữ liệu, nhà báo... trong suốt nhiều năm đã cố gắng lắp ghép các bằng chứng khó hiểu thành lời giải thích cho sự biến mất của MH370.

Người dân địa phương than phiền tình trạng nói trên khiến đường sá xuống cấp nhanh. Bà Nguyễn Thị Thiệt (65 tuổi, ở P.Điện Thắng Trung) cho biết những năm gần đây, lượng ô tô đi vào đường dân sinh rất nhiều. "Từ khi ô tô lớn nhỏ ồ ạt né trạm thu phí, tuyến đường trong khu dân cư xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà nên mùa mưa thì bùn lầy lội, nắng thì bụi mù mịt. Ban đêm, xe lưu thông qua lại bóp còi inh ỏi gây ồn ào cả khu dân cư. Trước sự việc này, nhiều người dân đã kiến nghị lên phường, thị xã để có giải pháp xử lý", bà Thiệt bức xúc.