tha app *

Gia đình chị Phạm Thị Ngọc Thu (34 tuổi, ở căn nhà nằm sâu trong hẻm ở P.13, Q.6, TP.HCM), xúc động khi đoàn công tác đến thăm. Chồng chị Thu là anh Long đã qua đời vì bị tai nạn lao động khi thi công nạo vét tại hố thoát nước vỉa hè ngày 26.7.2023, tại xã Phạm Văn Hai, H.Bình Chánh.

Nếu bạn có thể thuê (và lái) một chiếc xe gắn máy đến vịnh đặc biệt này trên đảo Nusa Penida, bạn sẽ được khám phá vịnh nhỏ bí mật của Broken Beach Arch. Địa hình nơi đây rất gồ ghề, vì vậy bạn nên chuẩn bị đôi giày thể thao để di chuyển.

Cửa hàng của bà giờ ngăn nắp những ô tủ gỗ bày những mẹt nhỏ đựng bánh. Chiếc nào chiếc nấy nhỏ như bao diêm để mọi người có thể ăn được nhiều vị. Bánh gấc đỏ au. Bánh mảng cộng xanh ngắt. Bánh gai đen óng. Bánh củ cải trắng đục. Bánh ngải cứu đen thoáng xanh. Bánh rán lúc lắc tròn xoe kêu như tiếng gõ nhẹ. Tinh hoa bánh Hà Nội còn nguyên vẹn ở đây đúng như bài học gia chánh thuở nào.

Đến hôm qua, hình ảnh mưa đá, mưa giông ở Hà Nội vẫn tiếp tục "viral" mạnh trên mạng xã hội. Với người dân các tỉnh phía nam, cơn mưa giải nhiệt được mong chờ nhiều tháng ngày qua vẫn còn rất xa xôi. Vì vậy, "nhìn" mưa phía bắc nhưng gồng mình dưới cái nắng phương Nam là hình ảnh mà nhiều người ví von.

Như ở đập Tiền Phong (xã Tân Thủy, H.Lệ Thủy), có dung tích khoảng 1,8 triệu m3 nước. Trên thân đập hiện nay cây lâu năm mọc um tùm. Đây là một trong những nguy cơ gây vỡ đập. Đập này được xây dựng từ năm 1983, hiện đang xuống cấp. Tỉnh Quảng Bình cũng đã cho sửa chữa tạm thời phần thân đập, nhưng không rõ vì sao người dân lại trồng được cây trên cả thân đập. Ông Dương Văn Cường (Tổ trưởng tổ hợp tác Hợp tác xã Tiền Phong) cho biết hàng trăm cây tràm mọc ở thân đập là của các hộ dân đang trồng rừng cạnh đó. Một số là do người dân vi phạm, nhưng số khác do cây… tự mọc (?!), lâu ngày không ai để ý thì lớn dần. "Số cây này càng lớn thì rễ ăn vào càng sâu, lâu ngày sẽ làm hư thân đập, gây nguy cơ vỡ đập", ông Cường lo lắng.

TS Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ môn Cơ khí ô tô, Khoa Cơ khí, Trường ĐH Giao thông vận tải, nhấn mạnh: Xây một trạm sạc cho ô tô điện tốn rất nhiều chi phí. Lợi thế của hãng ô tô điện VinFast là có độ phủ trạm sạc quá nhanh và đạt chuẩn tốt. Hơn nữa, hệ thống xe taxi điện, xe buýt điện của VinFast cũng phát triển rất nhanh, có độ phủ rộng lớn. "Nếu muốn mua một xe ô tô điện mới tại thị trường VN, chắc chắn người dùng sẽ chọn xe đã có độ nhận diện thương hiệu tốt, có dịch vụ hoàn hảo và quan trọng nhất là tính tiện ích, dễ sạc khi di chuyển đường dài…", TS Nguyễn Mạnh Hùng nhận xét.