genvip

"3 năm ôm vô lăng, nhiều lần tôi phải phanh gấp vì gặp xe máy vượt ẩu hay đi sát xe lớn, nhiều khi rơi vào điểm mù. Còn lại thì tôi không sợ gì hết, có chăng chỉ sợ xe bị hỏng đột xuất thì phải nhờ những người anh em quen trên hội lái xe đến hỗ trợ", cô gái 24 tuổi tâm sự.

Chuyên gia cho hay cảm lạnh có thể lây lan ngay cả khi một người vừa khỏi bệnh.

Mới đây, Sở Văn hóa Thể thao TP.HCM vừa có những phản hồi liên quan đến vụ việc này. Theo Sở Văn hóa Thể thao TP.HCM, căn cứ điểm a, khoản 1 Điều 2 Nghị định số 38/2021/NĐ-CP ngày 29.3.2021 của Chính phủ quy định về đối tượng áp dụng là "Tổ chức, cá nhân Việt Nam có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực văn hóa và quảng cáo ở Việt Nam và ở nước ngoài". 

- Thôi đừng nhắc nó, dạo này nó ngơ ngẩn ngẩn ngơ, hỏi thì nói người con gái nó thích hình như không thích nó. Thích người ta mà không chịu nói, cho ế tiếp! Con ngại chỗ đông người, thế bệnh viện vắng lắm à? Hôm trước dì cho nó xem cái video liên hoan, chỉ con, nó bảo "cô nhóc nhìn kháu nhỉ?" Đấy, thế có chán không chứ!

Tuy nhiên, đây dường như không phải là vụ tai nạn nghiêm trọng cuối cùng ở SpaceX. Một cuộc điều tra của Reuters cho thấy kể từ cái chết của ông LeBlanc, rất nhiều sơ suất khác đã xảy ra nhưng không được báo cáo.

Trong ký ức của mình, ông Lê Đình Thỉnh (nguyên Đại đội phó Đại đội 78; sau này là Chủ nhiệm Hậu cần Sư đoàn 363, Quân chủng Phòng không - Không quân; sau khi nghỉ hưu đã mất tại quê nhà Thuận Thành, Bắc Ninh), người duy nhất sống sót do hôm đó về hậu cứ lo việc tiếp tế, kể: "Trận địa cách hậu cứ chỉ 3 km, nhưng đường dây điện thoại bị đứt. Buổi chiều, chúng tôi nhận được tin, lên ngay thì thấy anh em hy sinh. Khi đưa về hậu cứ, phải lấy ống tre khắc họ tên liệt sĩ, cắm lên các ngôi mộ".