alo789

Bên cạnh vườn mít cho thu nhập cao, ông Hùng còn sở hữu vườn thanh nhãn rộng 5.000m2. Loại nhãn này cơm dày, khô ráo và giòn, đang được người tiêu dùng ưa chuộng. "Tôi trồng 150 gốc thanh nhãn xen với cây dừa, đến nay đã thu hoạch 2 vụ. Vụ đầu 1,8 tấn trái, giá bán 35.000 đồng/kg. Năm nay dự kiến thu hoạch nhiều hơn", ông Hùng cho biết.

Dù vậy, theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, tính đến 24.6, huy động vốn của các tổ chức tín dụng tăng 1,5% so với cuối năm 2023, ước đạt 13,575 triệu tỉ đồng. Đây là mức tăng tiền gửi thấp nhất trong nhiều năm qua. Nhiều người cho rằng, lãi suất tiết kiệm quá thấp trong khi một số kênh đầu tư khác đang lợi thế hơn nên có khả năng tiền nhàn rỗi sẽ dồn vào vàng, bất động sản. Đó cũng là lý do các ngân hàng liên tục điều chỉnh lãi suất huy động để giữ chân tiền đồng gần đây.

Chẳng hạn, Công ty CP Hùng Vương (mã chứng khoán HVG) của doanh nhân Dương Ngọc Minh vốn từng được mệnh danh là "Vua cá tra" đã bắt đầu thua lỗ từ năm tài chính 2017. Theo Báo cáo tài chính hợp nhất mà công ty đã công bố tại ngày 31.12.2019, công ty có số lỗ tổng cộng hơn 1.742 tỉ đồng.

Xã Axan của huyện vùng cao Tây Giang (Quảng Nam) được ví là "cổng trời" ở vùng biên viễn. Nơi đây, hàng chục năm qua, những người lính quân y Phòng khám đa khoa quân dân y Axan (Phòng khám Axan thuộc Đồn biên phòng Tr'Hy) gồng mình trong cuộc chiến với "ma rừng". Chẳng ai biết con "ma rừng" hình thù ra sao và có từ bao giờ. Chỉ biết theo lời người dân thì nó quyền lực ghê gớm lắm. "Ma rừng" khiến bao nhiêu gia đình người Cơ Tu mất người thân vì ốm đau không đưa đến trạm xá. "Ma rừng" khiến dân bản đốt nương rẫy, bỏ đi tìm những vùng đất mới - vùng đất mà các thầy mo được xem như "sứ thần" của "ma rừng"...

Cũng liên quan đến lốp xe, ngoài bơm lốp mini, cảm biến áp suất lốp cũng là một phụ kiện khác cũng nên có trên xe. Thực tế, không ít mẫu xe hiện nay đã được các hãng trang bị sẵn hệ thống cảm biến áp suất lốp điện tử tự động. Tuy nhiên, đa phần ở những mẫu xe thuộc các phân khúc cao. Trong khi, nhóm xe cỡ nhỏ giá rẻ như xe hạng A, hạng B (nhóm xe thường được nhóm người mới sử dụng ô tô lựa chọn) đa phần lại chưa được trang bị.

Đại diện của nhiều trung tâm dạy lái xe tại TP.HCM cho biết sở dĩ có thực tế "mỗi nơi mỗi khác" vì hiện nay chưa có bất kỳ văn bản pháp luật nào quy định cụ thể mức thu học phí đào tạo lái xe ô tô.