ketqua9

Nam khách mời chia sẻ cây gậy tập đi là người bạn đồng hành trong quãng thời gian khó khăn đó. Theo Đàm Quang Phúc, từ ngồi xe lăn đến chống gậy là hành trình không dễ dàng. Thời gian đầu, anh từng vấp ngã, nặng đến mức dập mũi. 3 tháng sau, nam người mẫu 8X mới dám rời gậy để tự đi trên đôi chân của mình.

Chia sẻ về vấn đề công việc, anh Mai Quang Huy (35 tuổi, ngụ thôn Mỹ Khê, xã Tam Thanh, H.Phú Quý), nói: "Đảo có khách du lịch theo mùa nên kinh doanh du lịch là chính. Về công việc chân tay thì cũng ít ai ra lập nghiệp. Nếu có chuyên môn về kỹ thuật như: sửa điện lạnh, điện tử thì dễ kiếm được tiền hơn vì hầu như người trên đảo chỉ là những người làm nghề nông, nghề biển".

Tuy nhiên, bất chấp bị không ít ý kiến gièm pha về việc "ăn cắp" thiết kế của xe MINI, Công ty khởi nghiệp của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện vẫn nộp hồ sơ đăng ký bằng sáng chế mẫu xe này lên Cục Sở hữu trí tuệ Trung Quốc. Công ty khởi nghiệp này cũng bắt tay với công ty thiết kế, kỹ thuật IAT Automobile Technology (IAT) và Karlmann King để lên kế hoạch sản xuất bản thương mại của mẫu ô tô điện này.

Liên quan đến phân khúc đất nền, ông Đinh Minh Tuấn cho hay đây là dòng sản phẩm phục vụ nhu cầu đầu tư nên việc siết tín dụng vào bất động sản và ngưng phân lô, bán nền tại nhiều địa phương đã đánh mạnh vào đối tượng đầu cơ, đầu tư khiến giao dịch đất nền, đất nông nghiệp giảm mạnh.

Mazda2 là mẫu xe duy nhất ở phân khúc này có được bước tăng trưởng dương về mặt doanh số, với 2.372 xe bán ra, tăng 311 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này giúp Mazda2 vượt qua Mitsubishi Attrage (1.091 xe) trong cuộc đua doanh số. Trong khi đó, Kia Soluto dù có giá bán cạnh tranh nhưng cũng không thể tạo được sức hút khi chậm cập nhật, cải tiến về kiểu dáng, trang bị. Suzuki Ciaz vẫn là cái tên ế nhất phân khúc này và đang có thông tin Suzuki Việt Nam sẽ ngừng phân phối Ciaz sau nhiều năm nỗ lực duy trì.

Theo chuyên gia phân tích thị trường tiền điện tử tại sàn giao dịch Bitbank, tín hiệu từ FED là chỉ dấu giúp giá Bitcoin tăng nhẹ, tuy vậy đà tăng vẫn bấp bênh.