c54336

Mãi cho đến khi có người hét lên bảo nó rằng ông đã kéo người nổi lên ở mé bên kia bờ hồ. Người ta bảo nó mau trở lên chứ đừng ở đó vướng víu tay chân. Nghe nhắc đến ông, nó vội vàng bơi trở về bờ. Nước thấm vào áo quần lạnh run nhưng cũng chẳng buồn để ý, nó cố chạy nhanh về hướng người ta chỉ rằng ông đang bên ấy. Xa xa dáng ông ngồi thẫn thờ giữa đám đông đang lao xao chen chúc. Nó cũng muốn lao đến gào thét với ông, sao ông lặn xuống mà không trồi lên lấy hơi như mấy bận, làm nó tưởng đâu ông không còn trở lên để mắng nó nữa.

“Đi” là đi Cà Mau hoặc quày lên Sóc Trăng để nghỉ đêm lại trong các chuyến hành hương, du lịch. Khách đến Bạc Liêu một là dân bản xứ xa quê, Việt kiều về thăm nguồn cội, hai là người ta đi công tác. Để ngủ nghỉ lại Bạc Liêu mà khai thác du lịch thì ít.

Người đi đường thường xuyên bị té xuống đường, nhiều nhất là vào ban đêm. Khi mưa xuống, đường sá trơn trợt, khiến người điều khiển xe máy trên đường thường xuyên bị sụp bánh do độ chênh giữa mặt đường và gờ làm đảo tay lái, dẫn đến tai nạn.

Ở nơi "phên giậu" của Tổ quốc, sự có mặt của cán bộ, chiến sĩ Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam không chỉ giúp đồng bào biên giới yên tâm làm ăn, sinh sống mà còn có cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, với nhiều mô hình hỗ trợ thiết thực và hiệu quả. Từ trồng cây ăn quả, chăn nuôi trang trại, cho đến phát triển vườn cây dược liệu dưới tán rừng, khai hoang ruộng lúa nước… đều có dấu ấn của chiến sĩ biên phòng.

Tại buổi lễ kỷ niệm, ông Hà Duy Quang, Giám đốc VASCO cho biết trong những năm đầu, đường bay chỉ khai thác với tuần suất 3 chuyến/tuần, đến nay đã bay từ 12 - 18 chuyến/ngày tới Côn Đảo. Ông Quang cũng tin tưởng với sự nỗ lực cố gắng của cán bộ, công nhân viên, chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines và VASCO để đóng góp vào sự phát triển của địa phương, việc đi lại của người dân thuận tiện hơn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của Côn Đảo.

Đây là nhận xét của hầu hết giáo viên về đề thi tốt nghiệp THPT năm nay.