bóng rổ 7m

Lương Nam Việt (Q.1, TP.HCM): 2.000.000 đồng; bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; Phạm Thị Tư (106 Hải Thượng Lãn Ông, Q.5, TP.HCM): 500.000 đồng; Hà Phương (296 Ung Văn Khiêm, P.25, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thị Thu Cúc (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; Bùi Thị Thanh Phương (Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thị Thu Thủy (chung cư Bình Thới, P.8, Q.11, TP.HCM): 200.000 đồng; Huỳnh Bá Long (283 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, P.7, Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nga Pham (New York - Mỹ): 500.000 đồng; Trần Trọng Minh (Q.10, TP.HCM): 1.000.000 đồng; (còn tiếp)

Tương tự, theo ông Trương Văn Bắc, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư cao su VN, hồ sơ đề nghị hoàn thuế GTGT năm 2021 của DN với số tiền gần 22 tỉ đồng mới đây đã được hoàn lại 14,6 tỉ đồng. Số thuế GTGT còn lại đang vẫn chờ kết luận từ cơ quan thuế. Với yêu cầu còn chờ giải quyết số thuế GTGT của năm 2021 nên hồ sơ xin hoàn thuế của năm 2022 khoảng 50 tỉ đồng của công ty chưa được tiếp nhận. Số vốn bị ách tắc quá nhiều nên từ năm 2023, công ty đã tạm dừng hoạt động kinh doanh. "Càng hoạt động thì số thuế GTGT càng phát sinh, lại bị chôn ở đó. Hơn một năm qua công ty vẫn phải "cắn răng" để trả phí, duy trì bộ phận kế toán để lo thủ tục hồ sơ hoàn thuế. Bởi dù không kinh doanh, nhưng DN không thể đóng cửa vì như thế thì lại càng không được làm thủ tục để nhận lại số thuế nói trên", ông Bắc bức xúc.

"Có những em cứ ỷ y là mình trúng tuyển ĐH, cứ đinh ninh mình sẽ nhận được giấy báo nhập học với điểm đánh giá năng lực cao mà không đăng ký trên cổng thông tin của Bộ GD-ĐT nên bị rớt. Hay có những em đăng ký mà không nộp lệ phí, hay trúng tuyển vẫn không xác nhận nhập học trên hệ thống thì cũng đều chưa hợp lệ và rớt oan uổng. Năm nào chúng tôi cũng nhắc đi nhắc lại các thí sinh điều này nhưng vẫn có em bị rớt đáng tiếc như vậy", ông Tư chia sẻ.

Thiết kế theo ngôn ngữ "Vũ trụ phi đối xứng" do Torino Design chấp bút, phần đầu và đuôi xe điện VinFast VF 7 nổi bật với dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng của hãng xe Việt. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và có tính năng sấy mặt gương.

Đợi 15 phút mới mua được 3 cây xúc xích nướng trên sỏi, Phạm Thị Cẩm Ly (23 tuổi), làm việc tại 113 Tô Hiệu, P.Phú Thạnh, Q.Tân Phú, TP.HCM, cho biết: “Mấy hôm nay thấy món này “hot rần rần” trên mạng xã hội nên mình mua ăn thử. Đây là món ăn hợp khẩu vị với mình, phần vỏ của xúc xích rất giòn, bên trong không bị khô”.

Tiếng xe máy kêu tạch tạch, rồi tắt hẳn. Xuống Củ Chi thăm một thành viên trong nhóm thiện nguyện bị bệnh, chị Tuyết vừa về. Lúc đi thì một mình. Khi về, chị đùm đèo thêm rau củ của mấy bà bạn gửi tặng. Chiếc xe Mio đời đầu đã theo chị rong ruổi trên nhiều ngả đường của Sài Gòn, mang yêu thương sưởi ấm những cảnh đời khốn khó.