mm live

Bà cho rằng, đến nay mạng xã hội vẫn “lọc” tốt thông tin, nhưng không có nghĩa là họ sẽ tiếp tục thực thi hiệu quả công năng đó.

Do đó, pháp luật nên quy định theo hướng công thức hóa, có tỷ lệ, số liệu cụ thể để các bên dễ tính toán, trong đó nên thống nhất áp dụng chỉ số giá tiêu dùng nhóm nhà ở và vật liệu xây dựng bình quân 3 năm liền kề gần nhất khi xác định mức biến động của giá chuyển nhượng, giá cho thuê, giá thuê mặt bằng, giá kinh doanh sản phẩm, dịch vụ để đảm bảo phù hợp, do các sản phẩm đều là công trình xây dựng trong cùng dự án bất động sản.

Lưu ý, khi thỏa thuận đặt cọc, hãy bổ sung điều khoản đền bù rõ ràng, nếu bên cho thuê không giao đúng chiếc xe mà bạn đã chọn. Điều này sẽ giúp bạn không bị lỡ kế hoạch hoặc mất tiền phạt oan khi được giao một chiếc xe chất lượng kém, không đúng xe mình chọn.

Trong khi Ấn Độ bác bỏ lo ngại của các nước láng giềng, các nhà phân tích cho rằng lời kêu gọi của các chính trị gia BJP qua đó thể hiện sự ủng hộ đối với "Akhand Bharat" là chuyện nguy hiểm. Họ cho rằng những lời kêu gọi như vậy khuyến khích các nhóm cực đoan và là tin xấu đối với một nền dân chủ thế tục theo hiến pháp, nơi có khoảng 80% trong 1,4 tỉ dân theo đạo Hindu và 14% theo đạo Hồi.

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.

Trước tình trạng xảy ra các vụ tai nạn lao động (TNLĐ) đặc biệt nghiêm trọng, chính quyền địa phương đã đưa ra một số động thái cảnh báo cũng như biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn các vụ tương tự.