g88

Ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam (Bộ VH-TT-DL), đánh giá: "Nha Trang đang vươn mình trở thành một đô thị du lịch biển hấp dẫn du khách trong nước và quốc tế, là cửa ngõ, trái tim của khu vực duyên hải Nam Trung bộ và Tây nguyên với hệ thống kết cấu hạ tầng ngày càng đồng bộ. Có thể nói, Liên hoan Du lịch biển Nha Trang đã trở thành điểm hẹn, góp phần tôn vinh, quảng bá sâu rộng nét đẹp, tiềm năng, thế mạnh của "Xứ Trầm - Biển Yến", thu hút khách du lịch và nhà đầu tư trong nước và quốc tế, đóng góp thiết thực vào phát triển kinh tế - xã hội địa phương".

HLV Park ngại chung bảng với U.23 Hàn Quốc...vì sợ phóng viên

Đại diện BenThanh Tourist thông tin, ghi nhận có nhiều khách "mạnh tay" chi cho các sản phẩm tour có giá trị lớn như tour Bắc Âu giá khuyến mãi 96,9 triệu đồng, tour Đông Âu giá 87,9 triệu đồng. Bên cạnh đó, các tour Thái Lan giá từ 6,9 triệu đồng, tour liên tuyến Singapore - Malaysia giá từ 10,9 triệu đồng... cũng đang là các đường tour được khách hàng lựa chọn nhiều.

Theo đó, trong một cuộc họp kín do Bộ Thương mại Trung Quốc tổ chức tại Bắc Kinh, có sự tham dự của một số nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như SAIC, BYD… cũng như các thương hiệu đến từ châu Âu như BMW, Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz, Stellantis và Renault. Các nhà sản xuất ô tô và nhóm ngành phụ trợ liên quan của Trung Quốc đã không ngần ngại đề xuất chính quyền tăng thuế đối với ô tô nhập khẩu từ châu Âu.

Hai bên nhất trí nỗ lực nâng tầm hợp tác kinh tế cho xứng đáng với tầm vóc của quan hệ chính trị; tăng cường trao đổi kinh nghiệm quản lý kinh tế vĩ mô, phòng chống tham nhũng; nâng cấp các cửa khẩu quốc tế và đường giao thông kết nối hai nước; không ngừng nâng cao hiệu quả hợp tác trong các lĩnh vực giáo dục đào tạo, du lịch, năng lượng, nông nghiệp sạch, khoa học, công nghệ, y tế, văn hóa, giao lưu nhân dân và giữa các địa phương.

Tuy nhiên, một số người lại lo lắng, quy định này sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ đến nhiều đối tượng có nhu cầu tách thửa không nhằm mục đích kinh doanh mà phục vụ nhu cầu cuộc sống. Như tại TP.HCM hiện nay việc phân lô, tách thửa của người dân là vô cùng khó khăn, phần lớn các quận huyện đều "khóa". Điển hình như một trường hợp người dân ở Q.Bình Thạnh chỉ tách hai nền đất, đủ hạn mức, đủ điều kiện nhưng khi nộp hồ sơ vào đã bị trả về, với lý do chờ hướng dẫn từ Sở TN-MT. Do vậy, nếu không có quy định rõ ràng về việc phân lô, tách thửa của người dân với số lượng nhỏ một vài nền để phục vụ việc mua bán phục vụ kinh tế gia đình, cho tặng, thừa kế… sẽ dễ xảy ra tình trạng người dân bị làm khó dễ, phải chung chi mới được giải quyết hồ sơ.