sv888 đăng nhập

-Thời gian qua, đảo ngọc Phú Quốc liên tục được các trang tin du lịch uy tín thế giới định vị là điểm đến sang trọng của VN và khu vực, ông đánh giá thế nào về hành trình Phú Quốc trở thành gương mặt thương hiệu của du lịch cao cấp tại VN?

Vũ ngọc bách

Đáng nói, không chỉ lái xe chạy “loi nhoi”, tài xế này còn không thèm bật đèn xi-nhan (đèn báo rẽ) để báo hiệu cho các phương tiện khác. Trong đoạn video dài hơn 1 phút, đã có ít nhất 2 lần chiếc Toyota Fortuner này chuyển làn ẩu, suýt gây va chạm với ô tô gắn camera hành trình, khiến tài xế xe này vô cùng bức xúc.

Do vậy, mong muốn của hầu hết các doanh nghiệp là Nhà nước đứng ra sử dụng vốn ngân sách để tạo đất sạch sau đó cho doanh nghiệp đấu thầu, đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện dự án. Đây cũng là giải pháp tốt nhất để điều tiết địa tô chênh lệch.

Trước đây, giá trị BĐS thường được định theo giá đất, nhưng nay giá trị đất chỉ chiếm tối đa 30% giá BĐS, 70% còn lại là giá trị gia tăng trên đất do chủ đầu tư tạo ra, bao gồm: chi phí xây dựng, hạ tầng, tiện ích, dịch vụ, thương hiệu. Chủ đầu tư xây dựng, thiết kế, kiến tạo một môi trường sống tốt. Người tiêu dùng không chỉ đơn giản mua miếng đất mà còn có được sự kỳ vọng toàn diện về trải nghiệm, vừa nâng cao đời sống, vừa tăng cơ hội phát triển giá trị tài sản.

Cũng theo ông Phạm S, Cảng hàng không Liên Khương có mốc lịch sử khá lâu đời không chỉ ở Việt Nam mà còn có tầm quốc tế. Sân bay Liên Khương được khởi công xây dựng năm 1933, và hoạt động dưới sự quản lý của Pháp, với tên gọi là sân bay Liên Khàng. Hơn 20 năm sau, sân bay này được người Mỹ tiếp quản, sửa chữa và nâng cấp sân bay lần đầu và đổi tên thành sân bay Liên Khương.