mm live

Một số hình ảnh của khu phố du lịch An Thượng về đêm:

Đêm 20.2.1979, trung sĩ Lê Khắc Xuân cùng những người còn sống đưa thương binh, liệt sĩ về tuyến sau và quay lại địa bàn chiến đấu. Tháng 4.1979, trung sĩ Lê Khắc Xuân được thiếu tướng Đinh Văn Tuy, Phó chính ủy Công an nhân dân vũ trang, ký quyết định phong hàm vượt cấp từ trung sĩ lên chuẩn úy, chính thức bổ nhiệm chức danh chính trị viên phó. Ngày 19.12.1979, ông Lê Khắc Xuân được phong danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, và về Hà Nội báo công.

Tiếp lời, bà Thái kể khi đó, tô bún riêu chỉ 2.000 đồng nhưng ông thường trả thêm tiền. Thỉnh thoảng, ông Cường lại mua quà bánh, hộp cơm gà cho các con. Sau khi hiểu được tình ý, bà cũng thẳng thắn chia sẻ về hoàn cảnh của mình. "Tôi nói thẳng rằng: 'Hoàn cảnh của em thì anh biết rồi, nếu anh đến với em thì anh khổ. Nếu đến với em thì anh phải thương cả con em nữa'. Thật tâm lúc đó, tôi rất cần một người để nương tựa, làm chỗ dựa tinh thần cho mình và để các con bớt khổ. Thấy anh cũng thật thà, có thể nuôi, thương con mình được nên tôi chấp nhận. Chúng tôi đến với nhau đâu có cưới xin gì, chỉ đăng ký kết hôn rồi chụp tấm hình làm kỷ niệm thôi", người mẹ 4 con bộc bạch.

Trên trang cá nhân, ông xã Thu Thủy chia sẻ những lời ngọt ngào với vợ nhân kỷ niệm 5 năm về chung một nhà. Kin Nguyễn viết: "Bên nhau ngần ấy thời gian nhưng với ông xã thì chỉ mới là khởi đầu của một chặng đường dài thôi. Điều ông xã muốn là nắm tay bà xã đi đến hết cuộc đời này. Chúc cho đôi mình sẽ mãi bình yên, nắm tay nhau thật nhẹ nhàng và bước từng bước vững chắc qua hết mọi chông gai trong cuộc đời này cùng nhau nhé vợ yêu của anh. Anh yêu em!". Bên dưới bài viết, Thu Thủy không quên nhắn nhủ tình cảm: "Yêu ông xã nhiều nhiều lắm! Nào nắm tay cùng nhau và nắm tay cùng 2 con chúng ta tung tăng nha".

Đơn kiện tháng 5.2024 chống lại Madonna, cáo buộc biểu tượng âm nhạc đã tham gia vào "các hoạt động kinh doanh không công bằng, bất hợp pháp, lừa đảo" thể hiện "sự thiếu tôn trọng trắng trợn đối với người hâm mộ của mình".

Bên cạnh đó, ông Hùng cũng lưu ý, các mẫu ô tô cũng có thiết kế khác nhau về khung gầm, động cơ (xăng, dầu, điện…), hệ dẫn động (cầu trước/cầu sau) hay loại hộp số tự động cũng khác (ly hợp kép, biến mô, vô cấp - CVT). Do đó, mô-men xoắn cũng khác nhau và sẽ không có một chuẩn mực chung cho việc đi đường đèo dốc.