vn68

"Trường không tuyển sinh theo tuyến, không căn cứ theo nơi cư trú thực tế của học sinh, không có những tiêu chí cụ thể như trình độ tiếng Việt, tiếng Anh, ngoài ra trường ưu tiên một số trường hợp cụ thể - đã ghi trong thông báo tuyển sinh. Do đó, tôi cho rằng Trường tiểu học Thực hành thuộc Trường ĐH Sài Gòn hoàn toàn có đủ điều kiện cơ sở vật chất cũng như đội ngũ công nghệ dày dặn có thể triển khai hình thức tuyển sinh trực tuyến. Tuy nhiên, tôi nghĩ nếu để đăng ký trực tuyến, số lượng người đăng ký quá lớn, việc sàng lọc học sinh trúng tuyển phải chăng "khó xử" với nhà trường hơn, nên nhà trường vẫn thực hiện phát hành hồ sơ giấy, và nộp hồ sơ giấy như hiện tại để giới hạn được số người thực sự có nhu cầu chăng?", phụ huynh này nêu quan điểm.

Ngoài ra, cũng có nhiều nguyên nhân chủ quan dẫn đến sự cố nổ lốp. Đầu tiên là trường hợp người lái để lốp bị non hơi hoặc bơm quá căng. Nếu lốp bị thiếu hơi, khi xe di chuyển lốp xe sẽ phải chịu áp lực lớn hơn. Bên cạnh đó, tiết diện tiếp xúc của lốp với mặt đường cũng lớn hơn. Điều này khiến lốp sinh nhiệt, cộng thêm ma sát với mặt đường sẽ dẫn tới tình trạng quá nhiệt và nổ. Trong khi đó, nếu lốp bị bơm quá căng, khi có áp suất đột ngột cũng rất dễ dẫn đến hiện tượng nổ lốp.

Đồng tình với giải pháp của Bộ, Sở Du lịch TP.HCM nhận định nút thắt visa là một trong những yếu tố cần giải quyết để tăng trưởng du lịch TP nói riêng cũng như cả nước nói chung. Hiện nay, visa của VN đã mở khi triển khai visa điện tử ở tất cả thị trường, nhưng thực tế các hồ sơ, thủ tục liên quan duyệt visa vẫn còn chậm và chưa thật sự thông thoáng, gây mất khá nhiều thời gian để hoàn tất thủ tục.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Thay đổi cách tiếp cận quản lý tổng hợp bờ biển ở ĐBSCL với đa mục tiêu cần nhiều những giải pháp khác nhau về quản lý cũng như giải pháp công trình và phi công trình. Một trong những giải pháp đó là quản lý bờ biển đa tầng, thân thiện với môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu trong tương lai. Có nghĩa là phải quản lý bờ biển với nhiều tuyến phòng vệ khác nhau, từ ngoài biển bằng công trình giảm sóng xa bờ cho đến các công trình gần bờ như hàng rào tre, hệ thống rừng ngập mặn và tuyến phòng thủ cuối cùng là đê biển bằng đất bảo vệ nước biển xâm nhập vào khu vực nội đồng.

Thực tế trong những ngày qua, dù mức lương cơ sở mới do Chính phủ đề xuất điều chỉnh tăng vẫn chưa đến thời điểm thực hiện nhưng nhiều mặt hàng đã âm thầm tăng giá, nhất là ở một số chợ lẻ, nhỏ. Theo chị Nguyễn Ngọc Thùy, ngụ Q.Bình Thạnh (TP.HCM), nhiều sản phẩm đã tăng thêm 1.000 - 2.000 đồng/kg nên đôi khi người mua không để ý. Gần đây, giá đường cát đã lên 35.000 đồng/kg, tăng 5.000 đồng so với khoảng 2 tháng trước. Hay hồi đầu tháng 6, giá gạo có một đợt tăng mạnh, đặc biệt là gạo ST25 tăng gần 3.000 đồng/kg. Nhiều người bán giải thích do vụ đông - xuân kết thúc, lượng hàng xuất khẩu rất lớn khiến nguồn cung gạo đông - xuân khan hiếm…