Thống Kê Vietlott

Tiếp nối thành công, Barcelona ra mắt bộ sưu tập NFT đầu tiên cùng Plastiks với tên gọi “Unleash Your Passion" (tạm dịch: giải phóng niềm đam mê của bạn) vào tháng 5.2023. Trang web của dự án nêu rằng sau khi mua một tác phẩm NFT với mức giá 20 - 30 USD, người mua sẽ tái chế được 10 - 15 kg chất thải nhựa, tương đương với 1.081 - 1.621 chai nhựa. Bộ sưu tập có 3.000 NFT mang chủ đề động vật có thể xử lý được ít nhất 1 triệu kg rác thải nhựa, góp phần bảo vệ môi trường.

Trong khi đó, Trường ĐH Nguyễn Tất Thành lại có điểm sàn ngành y khoa là 23, cao hơn điểm sàn Bộ GD-ĐT đưa ra 0,5 điểm. Các ngành còn lại trong khối sức khỏe lấy bằng mức điểm quy định của Bộ, các nhóm ngành còn lại có điểm sàn từ 15.

Sau khi qua đời vào năm 2019, ông Tony Buzan đã để lại những kỷ vật trong suốt hành trình sự nghiệp cho phu nhân Lorraine. Bà đã ủy quyền Giáo sư Marek Kasperski - người bạn chí thân của ông Tony Buzan - lựa chọn và trao truyền lại những kỷ vật quý giá cho một người học trò xuất sắc trên thế giới.

Calum Ross nhấn mạnh thêm: “Mùa giải 2022 - 2023 chứng kiến​​ các CLB đầu tư mạnh vào đội hình và cho đến mùa giải này, Ngoại hạng Anh đã chi hơn 2,4 tỉ bảng cho việc chuyển nhượng cầu thủ. Quyền sở hữu mới và sự sẵn có của các nguồn tài chính là những yếu tố đóng góp chính cho mức chi tiêu kỷ lục lần này. Mặc dù mức chi tiêu này cho thấy sự phục hồi của các CLB thuộc Ngoại hạng Anh sau đại dịch, nhưng tầm quan trọng của việc lập kế hoạch tài chính dài hạn và tập trung vào tính bền vững tài chính nên tiếp tục được ưu tiên".

Tập đoàn FLC mới đây đã tổ chức Đại hội cổ đông thường niên 2024. Ban lãnh đạo FLC cho biết, giai đoạn 2022 - 2023 là thời điểm "vô cùng gian nan, thách thức" đối với tập đoàn khi phải trải qua rất nhiều khó khăn trong quá trình hoạt động do bị ảnh hưởng trực tiếp bởi các thông tin cũng như các vấn đề phát sinh có liên quan đến vụ án của ông Trịnh Văn Quyết.

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng nhận xét sau khi thành công tại thị trường nội địa, BYD muốn "đánh" ra thế giới, bắt đầu tại thị trường châu Âu để xây dựng lý lịch tốt. Người dùng châu Âu mà chấp nhận thì coi như vượt qua cửa ải khó nhất và rất dễ thành công tại các thị trường khác như châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Úc… Đó là cách làm khá khôn ngoan nhưng trong thực tế không như mong đợi. Người Đức chọn mua xe điện từ châu Á thường chọn xe của Hàn Quốc, Nhật Bản trước tiên. "Người Việt mình có câu "tiền nào của nấy". Điều này càng đúng hơn với sản phẩm là chiếc ô tô - như một phần trong tài sản. Giá rẻ từ vũ khí trở thành "gót chân Achilles" của xe điện Trung Quốc. Tôi nghĩ chính sách của các hãng xe điện Trung Quốc, dù có thương hiệu hay chưa, thường chọn giá rẻ, hoặc giảm giá ồ ạt. Với thị trường châu Á, thu nhập thấp hơn châu Âu, nhưng chưa hẳn giá rẻ lại được lòng khách", ông Đồng nhận định.