Băng Giá Vui Nhộn

Tại thị trường Trung Quốc, BYD đã nhanh chóng trở thành biểu tượng và thắng lớn do có lợi thế về giá cả. Đặc biệt, từ đầu năm đến nay, BYD bắt đầu một đợt tấn công mới trong cuộc chiến giá cả khi đã chuyển từ chiến lược bán ô tô điện với mức giá tương đương với ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang mức giá thấp hơn nữa. Các dữ liệu cho thấy BYD đã chấp nhận giảm lợi nhuận trên mỗi xe xuống thấp hơn 8 lần so với đối thủ Tesla, để tăng cường chiếm lĩnh thị trường. 

Trong khi đó, khi kiểm tra hành chính thì một số người dân lại tỏ ra lúng túng với ứng dụng VNeID mới này. Nhiều người cho biết khi lưu thông trên đường vẫn mang theo đầy đủ giấy tờ nhưng chưa biết gì hay tích hợp gì lên ứng dụng. Số khác cho rằng đã biết về quy định mới nhưng vẫn chưa tích hợp vì chỉ muốn sử dụng giấy tờ dạng vật lý. Hầu như phần giấy phép lái xe trên ứng dụng nhiều người còn bỏ trống.

25. Ông Bùi Thanh Sơn, Ủy viên T.Ư Đảng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao.

"Sách vở con đâu?".

Mặc dù thừa nhận đây là dự án hoành tráng nhất trong sự nghiệp âm nhạc của mình nhưng Nguyễn Trần Trung Quân không tiết lộ về số tiền đầu tư. Vì anh mong muốn khán giả tập trung vào chất lượng sản phẩm cũng như tâm huyết của ê kíp dành cho dự án. Được biết, Nguyễn Trần Trung Quân đã mua bản quyền ca khúc Chân ái của Châu Đăng Khoa và chuẩn bị sản xuất MV cho ca khúc này.

Nếu điều đó nghe có vẻ đáng buồn, thì có lẽ đó là vì trong những năm gần đây, cuộc chiến nhằm tăng tỷ lệ sinh của Nhật Bản không mang lại nhiều lý do để lạc quan.