happyluke plus

Để phục vụ xét xử, tòa án triệu tập 30.403 NĐT đã mua cổ phiếu ROS (lần đầu bán ra), với tư cách là bị hại và 63.092 NĐT đang nắm giữ cổ phiếu ROS với tư cách người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan. Tuy nhiên, chỉ có khoảng vài chục NĐT có mặt. Trong đó, có NĐT bày tỏ nguyện vọng được xác định tư cách là bị hại thay vì người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan, đề nghị bị cáo Trịnh Văn Quyết dùng tài sản của mình mua lại cổ phiếu của những người "không còn muốn đồng hành với công ty nữa". Một số người khác mong muốn lấy lại tiền gốc đã bỏ ra mua cổ phiếu, đồng thời được bồi thường cả về vật chất và tinh thần. Cũng có NĐT đề nghị 2 phương án giải quyết. Thứ nhất là để bị cáo Quyết bồi thường cho các NĐT. Thứ hai là xem xét cho cổ phiếu ROS tiếp tục được niêm yết.

Tính chung cả TP.HCM, nhu cầu nhân lực sau tết cần khoảng 52.000 chỗ làm việc, chủ yếu tập trung ở khu vực thương mại - dịch vụ (chiếm 70,56% tổng nhu cầu nhân lực), khu vực công nghiệp - xây dựng (28,66%) và khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản (0,78%).

Theo chị Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Dịch vụ việc làm (Trung tâm dịch vụ việc làm thanh niên TP.HCM), người lao động có nhu cầu việc làm, liên hệ tìm việc trực tiếp tại văn phòng của trung tâm ở 2 địa chỉ: 4A Phạm Ngọc Thạch, Q.1 hoặc 1A Nguyễn Văn Lượng, P.6, Q.Gò Vấp, TP.HCM. Liên hệ tổng đài để được tư vấn miễn phí: 1088 nhấn 155, vì ở những nơi này luôn có rất nhiều nguồn việc để giới thiệu miễn phí cho người lao động.

Facebook Đức Thanh bình luận: "Nó chạy kiểu luật rừng gì đây? Xem mà ức chế thay tài xế xe gắn camera". Tài khoản Dương Viết Nguyễn bức xúc: "Ghét nhất mấy thằng đi kiểu này luôn". Trong khi, nick name Trường Nguyễn ngao ngán: "Không chỉ xe bán tải này đâu. Ở Hà Nội lái xe kiểu này nó thành đặc sản rồi, cứ bật sẵn xi-nhan, ghé được phần đầu xe vào cái là ép để rẽ thôi".

Ca sĩ Mai Tuấn sinh năm 1967, từng nổi đình đám một thời khi song ca với Yến Khoa ca khúc Đám cưới người ta, Thà trắng thà đen... Được biết Mai Tuấn đang là thầy giáo dạy Toán, không còn đi hát sôi nổi như trước. Dù vậy, anh thỉnh thoảng ra mắt một số sản phẩm âm nhạc để khán giả không quên mình, đồng thời để thỏa nỗi nhớ nghề.

Một số khách đi xe chất lượng cao có hành lý gọn nhẹ vì không chờ đợi được lâu nên bỏ xe lội bộ xuống phà qua bờ bên kia đón “xe dù” đi tiếp, hoặc bao xe ôm về thẳng nhà. Nhích xe gần đến khu vực bến phà, tài xế, lơ xe liền vội vàng chạy bộ đến nhà vé, chen lấn một hồi toát cả mồ hôi hột mới mua được xấp vé, xong lại chạy về chỗ xe mình đậu, dõng dạc mấy câu thuộc lòng: “Mời cô bác lấy vé xuống xe qua phà! Cô bác nhớ giùm xe, coi chừng lên lộn xe nha cô bác ơi!”. Nhiều tiếng lao nhao: “Nhớ mặt tài xế, lơ xe đẹp trai là được rồi!”, “Biển số xe số mấy vậy chèn?”, “Lấy vé xuống xe lẹ giùm cô bác ơi!”…