truực tiếp bóng đá việt nam

Một tàu chở LNG ở Futtsu, phía đông Tokyo, Nhật Bản

Tôi vừa đặt cọc mua một căn nhà. Người bán nhà hẹn tôi đến văn phòng công chứng để ký hợp đồng. Theo yêu cầu của họ, sau khi ký xong tôi có nghĩa vụ đưa tiền, còn chủ nhà bàn giao nhà và giấy tờ.

"Tôi đề nghị Ban Chấp hành Đảng bộ, các cơ quan, đơn vị cùng toàn thể cán bộ, đảng viên và nhân dân thủ đô ủng hộ, phối hợp, giúp tôi hoàn thành tốt nhiệm vụ. Xây dựng thủ đô ngày càng giàu đẹp, văn minh, hiện đại", bà Hoài bày tỏ.

"Khi chúng tôi viết lên ước mơ của CLB, đây chính xác là những gì chúng tôi muốn nói. Một năm kể từ khi Messi ra mắt trong chiếc áo màu hồng của Inter Miami, mọi thứ đã thành sự thật", David Beckham viết trên mạng xã hội Instagram kỷ niệm 1 năm ngày danh thủ 37 tuổi người Argentina gia nhập đội bóng do mình làm chủ tịch và đồng sở hữu. Cựu danh thủ người Anh cũng đăng kèm đoạn clip đang gây sốt, điểm lại những dấu ấn của Messi tại Inter Miami một năm qua, trong đó nổi bật nhất là chiếc cúp vô địch giải Leagues Cup.

Với tốc độ 20 giây mỗi chiếc, BYD hiện đã vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất ô tô điện số 1 thế giới. Năm 2023, hãng chạm mốc 7 triệu chiếc trên toàn cầu.

Nhưng người tính không bằng trời tính, giá cao su lao dốc không phanh đã biến giấc mơ nông nghiệp lớn của bầu Đức thành gánh nặng nợ nần. Để rồi sau đó là một cuộc trường chinh đầy gian khổ, thậm chí có những lúc tưởng chừng như không thể vượt qua của doanh nhân lừng lẫy một thời Đoàn Nguyên Đức. Tôi vẫn cho là mình may mắn khi thân thiết với ông trong quãng thời gian đó, để được chứng kiến nghị lực phi thường của bầu Đức, chứng kiến bước thăng trầm của Tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam một thời. Và cũng nhờ thế, chuyến đi này tôi chợt nhận ra, đã lâu lắm rồi, bầu Đức mới lại sảng khoái đến thế. Hơn 1 thập niên vật lộn với nợ nần, tôi chưa bao giờ thấy ông than vãn, nuối tiếc, hay kể lể khó khăn. Tôi chỉ cảm nhận điều đó khi đồng hành với ông trong những chuyến đi như điên từ sáng sớm đến tối mịt, những cuộc hành trình xuyên qua rừng già, đêm đen không ngừng nghỉ; nhiều cái tết khi hàng triệu gia đình quây quần bên mâm cơm sum họp thì ở xứ nam Lào nắng cháy, ông bầu nổi tiếng nhất Việt Nam đang hối hả chuyển đổi hàng ngàn héc ta cao su, cọ dầu sang cây ăn trái. Gánh nợ lớn và đà lao dốc không phanh của cao su không cho ông thời gian để cân nhắc, nói gì đến nghỉ ngơi. HAGL cần dòng tiền tồn tại, bầu Đức cần tiền để trả nợ. Đó là lý do nông nghiệp quy mô rất lớn, cơ giới hóa hoàn toàn của bầu Đức cũng trải qua hàng chục năm trồng - chặt, nuôi con này - bỏ con kia, bóc ngắn cắn dài để sinh tồn. Đó còn là cả những khoảng thời gian ông “lặn sâu” không gặp ai, mặc kệ những thị phi bủa vây. Cho đến ngày ông tìm ra “bí kíp” nuôi heo từ chuối thải loại và chốt lại chiến lược một cây - một con hơn 1 năm trước... Những điều tôi nhìn thấy, rất rất ít so với những gì bầu Đức đã trải qua. Những điều tôi có thể kể lại còn nhỏ nhoi hơn.