gamebet

PV Thanh Niên tiếp tục tìm hiểu về vấn nạn tài xế xe điện chèo kéo, ăn chia hoa hồng với chủ các cửa hàng bán hải sản ở TP.Sầm Sơn (Thanh Hóa). Những "chuyện trong nghề" của giới xe điện dần được tiết lộ khi PV trong vai một khách du lịch sử dụng dịch vụ xe điện tham quan các khu vực bán hải sản ở Sầm Sơn. Trong quá trình chở PV trải nghiệm các chợ, khu vực bán hải sản, một tài xế có nhiều năm hành nghề lái xe điện ở TP.Sầm Sơn cho biết hoa hồng giữa xe điện với các chủ cửa hàng bán hải sản ở đây được chia theo tỷ lệ 50 - 50 của tổng số tiền bán hàng hóa.

Ngoài ra, Trung tâm dịch vụ việc làm TP.HCM ghi nhận có 16.938 lượt tìm việc trước và sau tết, tập trung tại các ngành nghề như quản trị văn phòng (chiếm 19,91% tổng nhu cầu tìm việc), lao động phổ thông (16,42%), kinh doanh - quản lý (16,08%), kế toán - kiểm toán (10,83%), công nghệ thông tin (6,41%) và các ngành nghề khác (30,35%).

Vụ một con gấu tấn công một xe tải nhỏ ở tỉnh Hokkaido vào ngày 28.4 đã được camera hành trình của chiếc xe này ghi lại. Đoạn phim còn ghi lại hình ảnh một con vật có vẻ là gấu con vừa băng qua đường núi phía trước đầu xe tải và vụ tấn công có thể là hành động bảo vệ con của gấu mẹ.

"Luật quy định nếu quá 5 năm dự án không thực hiện sẽ bị thu hồi, nhưng rất ít dự án đầu tư công chậm triển khai bị thu hồi. Điển hình như các tuyến metro, các tuyến đường vành đai, đường cao tốc… Thiết nghĩ trong luật hoặc các nghị định, thông tư hướng dẫn thi hành luật Đất đai 2024 phải quy định rõ trách nhiệm và chế tài mạnh mẽ đối với những dự án đầu tư công bị chậm, kéo dài. Trong đó cần quy định cụ thể những cá nhân, tổ chức nào làm chậm sẽ bị kỷ luật, thậm chí bị xử lý hình sự vì gây thất thoát, lãng phí ngân sách. Bởi lãng phí như một căn bệnh, có thể nguy hại hơn cả tham ô, tham nhũng. Có mạnh tay như vậy mới công bằng cho DN, cho người dân và nhà nước. Đồng thời giúp đẩy nhanh các dự án đầu tư công, tránh gây lãng phí kéo dài như thời gian qua từng vấp phải", luật sư Trần Minh Cường nêu quan điểm.

Tình trạng nghẽn lệnh diễn ra trong gần 1 giờ và được khắc phục dần dần. Đến sau 14 giờ, việc kết nối đã thực hiện trở lại ở hầu hết các công ty chứng khoán. Tuy nhiên, đến 16 giờ cùng ngày, Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM vẫn chưa có thông tin về sự cố này.

Hiện dự án nâng cấp QL19 vẫn chưa được hoàn thành và lộ ra nhiều bất cập. Cụ thể, mặt đường nhiều đoạn nham nhở đầy ổ gà do thi công cầm chừng, một số đoạn thi công dang dở nhưng không tưới nước để bụi bay mù mịt. Ngoài ra, khi làm cầu tạm tại khu vực cầu Ba La, nhà thầu chỉ làm một làn đường nhưng lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên QL19 rất lớn, thường xuyên xảy ra tình trạng ách tắc giao thông.