B52CLUB.com

Tình trạng xe đông qua địa bàn đảm trách của Đội CSGT Cát Lái bắt đầu từ ngày hôm qua, dự kiến ngày mai (27.4) sẽ là ngày có lưu lượng xe đông nhất.

Một DN khác đang sản xuất xuất khẩu mì gói chia sẻ: "Hiện nay sản phẩm mì ăn liền của VN được tiêu thụ phổ biến trong nước và xuất khẩu đi hàng trăm thị trường, trong đó có những thị trường khó tính như Mỹ, EU, Nhật Bản…Ở các nước này có quy định riêng, nghiêm ngặt đối với các vi chất, trong đó họ cấm luôn i ốt, sắt, kẽm vì người dân đã quá dư thừa. Trong khi đó quy định của Bộ Y tế lại bắt buộc DN phải bổ sung i ốt vào muối và sắt, kẽm vào bột mì là điều khá bất cập, gây khó khăn cho DN. Với DN lớn, có khả năng đầu tư dây chuyền máy móc riêng biệt để sản xuất mì gói dành cho các thị trường khác nhau. Nhưng đối với các DN tiềm lực tài chính thấp hơn, phải dùng chung hệ thống dây chuyền sản xuất, cứ mỗi lần xong lô hàng nội địa là phải vệ sinh, lau dọn kỹ lưỡng mới sản xuất lô hàng xuất khẩu vì sợ bị nhiễm chéo".

Chị Hiền (108 Hồng Hà, P.2, Q.Tân Bình, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Đỗ Minh Hội (Chung cư Khuôn Việt, P.Phú Trung, Q.Tân Phú, TP.HCM): 2.200.000 đồng; bạn đọc (Q.Tân Phú, TP.HCM): 500.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng;

Cũng theo Petrovietnam, 2 phát hiện dầu khí mới này đã góp phần vào hoàn thành kế hoạch gia tăng trữ lượng, sản lượng khai thác năm 2024 của tập đoàn và các đơn vị thành viên Vietsovpetro, PVEP.

Điểm đến khác trong hành trình là tham quan dinh thự họ Vương, hay còn gọi là nhà vua Mèo ở xã Sà Phìn, xây dựng hoàn thành vào năm 1903.

Trao đổi với Thanh Niên, một số doanh nghiệp xuất khẩu cho biết để ứng phó với tình trạng cước tàu biển tăng thời gian qua, các đối tác nhập khẩu đã thống nhất tạm dừng giao nhận hàng hóa và chờ đến sau tháng 8. Sau thời điểm này, các hoạt động xuất nhập khẩu sẽ sôi động trở lại, cước kỳ vọng sẽ giảm.