2025 01 01 ketqua9

Chuyển khoản: Nguyen Thi Diem Trang: 300.000 đồng; Phan Minh Tinh: 500.000 đồng; ban doc: 5.000.000 đồng; C.Thao PN: 300.000 đồng; Do Phuoc Dinh: 500.000 đồng; Truong Quoc Trung: 500.000 đồng; ban doc: 400.000 đồng; Nguyen The Thang: 200.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; ban doc: 250.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Ngo Dich Khang: 300.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 300.000 đồng; ban doc: 50.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Trinh Hoang Ngoc Ha: 3.000.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; ban doc: 200.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Nguyen Thi Xuan Thao: 1.000.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Tran Dinh Thong: 500.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Nguyen Trong Canh: 500.000 đồng; ban doc: 1.000.000 đồng; Phung Ngoc Quang: 200.000 đồng; Pham Thanh Tuyen: 200.000 đồng; ban doc: 100.000 đồng; ban doc: 500.000 đồng; Dang Thi Diem Chau, Ta Vinh Anh: 500.000 đồng; Nguyen Thi Kim Chi: 2.000.000 đồng; Phan Thi Thu: 400.000 đồng; Tran Thanh Son: 1.000.000 đồng; (còn tiếp)

Bà Phạm Thị Sơn, Chủ tịch của Hong Ngoc Ha Travel cho biết: "Chúng tôi tự hào là một trong những công ty du lịch đầu tiên tại Việt Nam tham gia chương trình SAF doanh nghiệp của tập đoàn hàng không Air France - KLM. Không chỉ dừng lại trong lĩnh vực hàng không, chúng tôi cũng đang áp dụng nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu tác động của việc kinh doanh du lịch đến môi trường nói chung. Bên cạnh việc tham gia chương trình SAF doanh nghiệp của Air France - KLM, Hong Ngoc Ha Travel cũng đang thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp để hướng tới sự phát triển bền vững với môi trường như sáng kiến trồng cây, giảm lượng phát thải tại văn phòng, lựa chọn các đối tác có trách nhiệm". 

Ủy hội sông Mê Kông (MRC) đã thất bại trong việc bảo vệ nguồn nước và hệ sinh thái tuyệt vời của dòng sông. Nếu chúng ta lệ thuộc vào MRC để ngăn các con đập “phá hoại môi trường” thì rõ ràng kết quả sẽ không đạt được điều gì cả.

Trước đó, cuối năm 2021, Công ty Nhiệt điện Duyên Hải từng đấu giá thành công 1 triệu tấn tro xỉ làm vật liệu san lấp với giá trị hơn 17 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến nay, doanh nghiệp trúng đấu giá chỉ tiêu thụ được khoảng 20.000 tấn, san lấp cho một dự án trường lái xe trên địa bàn. Khó khăn lớn nhất doanh nghiệp này gặp phải là các chủ đầu tư dự án có nhu cầu san lấp chưa mặn mà với tro xỉ, không đưa tro xỉ vào hồ sơ thiết kế. Mặc dù với các công trình tại địa phương, chi phí sử dụng tro xỉ san lấp được xem là thấp hơn so với cát, nguồn cát san lấp khan hiếm, giá cát bị đẩy lên cao.

“Đó là một thành phố ngầm khổng lồ với nhiều khả năng chống trả sự tấn công từ bên ngoài”, tướng Hertling cho biết. Đây cũng là nơi những đơn vị cuối cùng của Ukraine đang cố thủ trước áp lực từ quân Nga.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.