2025 04 17 PEA

Nguyên nhân gốc rễ của vụ cháy hiện chưa được xác định rõ. Ông Ali Hasan không đổ lỗi cho cửa hàng sửa chữa thân vỏ nhưng vẫn thừa nhận có mối liên quan. "Theo những gì tôi biết cho đến nay, garage đã thay thế các cảm biến, cản va và tấm che gầm xe. Cũng có những cảm biến đã chuyển sang phía hành khách và cũng có một tấm che dưới cốp xe đã thay thế. Tôi không chỉ trích bất kỳ điều gì, tôi chỉ nói một lý thuyết vì đó là lời giải thích duy nhất tôi có thể thấy".

Luật sư Nguyễn Mậu Thương, Phó giám đốc Hãng luật Hoàng Thu, cho biết: Có trường hợp chủ đầu tư đã thế chấp bất động sản trước, sau đó đem bán cho khách hàng mà khách hàng không biết. Cũng có trường hợp chủ đầu tư đã bán nhà cho khách hàng rồi, sau đó tiếp tục đem dự án đi thế chấp NH để vay tiền. Do khi bán cho khách hàng, hợp đồng mua bán không đăng ký ở bất cứ cơ quan nào mà chỉ lưu trữ ở công ty, vì vậy mà NH không biết được bất động sản đó chủ đầu tư đã bán cho khách hàng hay chưa. Cũng có thể chủ đầu tư cố tình che giấu cộng thêm với việc NH thẩm định không kỹ nên đã cho chủ đầu tư vay, trong khi những căn hộ này thực chất đã bán.

Cả hai mẫu xe này đều sở kích thước thiết kế gần như tương đương nhau, chỉ chênh lệch vài milimet. Cụ thể, Yamaha XS155R dài hơn 33 mm, cao hơn 27 mm, chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 35 mm, chiều cao yên cao hơn Honda CB150R Streetster khoảng 8 mm. Đáng chú ý, khoảng sáng gầm Yamaha XS155R cũng cao hơn CB150R Streetster tới 31 mm. Như vậy, dễ nhận thấy Yamaha XS155R có kích thước thiết kế lớn hơn CB150R Streetster, vì vậy trọng lượng XS155R cũng lớn hơn CB150R Streetster tới 8 kg.

Ngày 29.3, nắng nóng và nắng nóng gay gắt tiếp tục xuất hiện ở khu vực miền Đông Nam bộ và nắng nóng cục bộ ở miền Tây. Từ ngày 30.3 nắng nóng lại có khả năng mở rộng ra khu vực miền Tây Nam bộ.

Sau khi bài đăng xuất hiện, một làn sóng bùng nổ trong giới Liên Minh Huyền Thoại. SBTC tạo ra quá nhiều bất ngờ khi người thay thế Ren không phải là một người có thành tích tốt hơn mà là một người hoàn toàn mới. Không ai khác đó chính là học trò cũ của Ren - Naul. 

Xác suất trung bình để một quả phạt đền bất kỳ không thành bàn là 15%. Xin được nói thêm: đây là kết quả nghiên cứu vô cùng nghiêm túc. Quả phạt đền phải có xác suất thành bàn đủ cao để mang tính răn đe cầu thủ phạm lỗi, nhưng cũng phải có xác suất không thành bàn đủ để làm nên kịch tích cho môn bóng đá (dù là phạt đền, vẫn có thể không vào). Chẳng phải ngẫu nhiên mà người ta khẳng định: với cự ly như thế, kích thước khung thành như thế, thì xác suất không thành bàn 15% của quả phạt đền là quá tuyệt vời. Xác suất vượt qua vòng bảng của Barcelona là tương đương với xác suất một đội phải chịu 3 quả phạt đền nhưng thoát được ít nhất 1 bàn!