iwin68 club

Đêm đến. Cái lạnh như cắt vào thịt. Trải thêm một lớp chăn bông, tôi vẫn còn run bần bật. Những lúc thế này tôi lại nhớ tô phở bò nóng của mẹ. Không biết giờ này, ba mẹ đã ngủ hay đang trằn trọc. Năm ngoái, ba bán mớ lúa trong kho để chạy vạy cho tôi một suất hợp đồng giảng dạy Mỹ thuật ở quê. Tôi hậm hực không chịu. Thế là ba tức giận đuổi tôi ra khỏi nhà: "Mày đi cho khuất mắt tao". Tự ái nổi lên, tôi thu gom đồ đạc rời đi và không nhìn ba thêm một lần nào nữa, chỉ nghe tiếng thút thít của mẹ. Lên thành phố, tôi thuê một căn phòng trọ nhỏ trên tầng thượng. Mẹ vẫn lén gửi tiền cho tôi trang trải. Mỗi ngày, tôi lang thang khắp nơi để vẽ chân dung cho khách vãng lai. Lúc ế ẩm, trốn vào một góc phố vẽ trời mây, phong cảnh rồi đem bán rẻ cho một người quen. Buổi tối, tôi còn làm thêm ở shop quần áo trẻ em. Công việc vất vả nhưng tôi hài lòng vì có thêm thu nhập.

Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát (mã chứng khoán HPG) cũng gánh chịu thua lỗ ở khoản mục tỷ giá trong quý 1/2024 là hơn 416 tỉ đồng. Tuy nhiên ở chiều ngược lại, Hòa Phát cũng ghi nhận khoản lãi về chênh lệch tỷ giá hơn 323,6 tỉ đồng. Tổng cộng chung cả quý 1/2024, Hòa Phát ghi nhận mức lỗ chênh lệch tỷ giá hơn 92 tỉ đồng. Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 diễn ra vào giữa tháng 4, Chủ tịch Hòa Phát - ông Trần Đình Long cho biết vấn đề tỷ giá là bài toán khó với nhiều doanh nghiệp. Quý 1/2024 chứng kiến những diễn biến bất thường khi giá USD tăng lên liên tiếp, đặc biệt vào thời điểm cuối quý và vượt mức kỷ lục đã được ghi nhận vào năm 2022...

Tại điểm thi Trường THCS Đồng Khởi, Q.Tân Phú (TP.HCM), có 2 thí sinh trong tình trạng bị gãy tay phải, đang bó bột, đó là Lê Đình Tuấn Khang và Nguyễn Gia Đăng, học sinh lớp 9/6 của Trường THCS Đồng Khởi, đã được giám thị hỗ trợ chép bài giúp.

Trong hành trình trên các đại dương qua nhiều châu lục, các thuyền viên chia sẻ điều họ sợ hãi nhất chính là gặp phải cướp biển. Từ cuối năm 2023 đến nay, các đội tàu vận tải viễn dương đều lo lắng trước tình hình bất ổn tại biển Đỏ, nơi hải tặc đang hoành hành cùng lực lượng Houthi (Yemen). Nhiều công ty chủ tàu biển đã phải chọn đường vòng đi xa hơn để tránh qua kênh đào Suez, bất chấp chi phí vận tải bị đội lên.

Chia sẻ vị trí dẫn đầu với Pháp, người Đức được mở rộng cửa đến 194 quốc gia mà không cần xin visa trước. Cho dù đó là chiêm ngưỡng vẻ đẹp danh lam thắng cảnh của Nhật Bản hay đắm mình trong văn hóa lâu đời của Ấn Độ, những người mang hộ chiếu Đức đều được hưởng quyền tự do đi lại thênh thang.

Nắng nóng. Khói bụi. Ồn ào. Những cái đầu trần chốc chốc lại thò ra khỏi cửa xe nghe ngóng, thở dài. Trừ những người buôn bán mưu sinh ở bến phà, ai nấy đều lắc đầu ngán ngẩm.