đăng ký w88 w88hanoi.com

ẢNH: THANH LỘC

Một kỷ niệm làm tôi nhớ mãi khi đến trường học mùa nước nổi. Hôm đó, cũng như mọi ngày tôi và các bạn đi bộ đến trường học. Dù cùng xã Trung An (Thốt Nốt, Cần Thơ) nhưng nhà tôi ở phía bên này sông còn trường là ở bên kia sông. Do chưa có cầu bắc qua sông, để qua trường học chúng tôi phải đi qua một bến đò được người ta chèo ghe đưa qua (điều thật trân trọng là tất cả thầy cô và học sinh như chúng tôi đi học qua sông đều được miễn phí, không phải đóng tiền đò). Bữa đó nước lớn, dòng nước chảy mạnh để kịp giờ, học sinh chen nhau lên chiếc ghe nhỏ để đến trường. Chiếc ghe nặng vì chở học sinh, dòng nước chảy xiết, người chèo ghe rất vất vả chèo để chiếc ghe chầm chậm qua sông. Nhưng học sinh chúng tôi thuộc hàng thứ ba trong “nhất quỷ, nhì ma, thứ ba học trò” mặc cho người chèo ghe và mọi người hai bên bờ la hét bảo không được đùa giỡn, ngồi im thì có sợ gì đâu vẫn cười đùa khiến chiếc ghe chồng chềnh và sau đó bị chìm, khiến mọi người hoảng hồn. Thật may là con sông nơi chiếc ghe chở chúng tôi bị chìm không rộng lắm nên học sinh tự bơi vào bờ, phần được nhiều người lớn đưa ghe, xuồng ra ứng cứu kịp thời nên tất cả đều an toàn. Nhưng áo quần, sách vở đều ướt hết. Sau lần đó, chúng tôi bị gia đình la một trận, nhà trường thì nhắc nhở lần sau phải cẩn thận khi đi đò qua sông bởi nếu không sẽ nguy hiểm tính mạng. Bây giờ nghĩ lại tôi còn rùng mình khi nhớ về buổi đi học ngày hôm đó. Hiện nay để thuận tiện cho việc qua lại của người dân hai bờ sông, địa phương đã xây dựng một cây cầu sắt cách vị trí bến đò lúc tôi còn đi học ở đây không xa.

Sáng 23.7, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, bão số 2 khi đổ bộ vào tỉnh Quảng Ninh đã gây gió giật mạnh, mưa lớn. Đặc biệt tại các địa phương ở tuyến đảo đã ghi nhận thiệt hại ban đầu về tài sản như: cây cối bị quật đổ, biển hiệu quảng cáo bị gió thổi bay… Lượng mưa đo được tại các địa phương cao, cao nhất lên đến 140 mm tại H.Vân Đồn.

Ông Nguyễn Bác Toán ví von, đề tài hội thảo hôm nay còn nóng hơn thời tiết và mùa hè sắp đến. Nhưng dù sức nóng đến bao nhiêu, Vietjet là hãng hàng không luôn chú trọng trong việc tăng cường sản xuất, mở đường bay mới. Đến nay VJ đã chuyên chở 195 triệu hành khách. Không chỉ vậy, hãng cũng đồng hành cùng các địa phương đi trước, mở lối thị trường hành khách, thị trường du lịch trong và ngoài nước. Những đường bay mà hãng đã mở đi Úc hay Ấn Độ là để ai cũng có thể đi được. "Ở trong nước, đến nay, Phú Quốc giảm nhiều đường bay, nhưng Vietjet bay 8 đường bay quốc tế và 4 đường bay nội địa. Tương tự, Đà Nẵng và Chu Lai (Quảng Nam) cũng có đến 4 đường bay nội địa và 5 đường bay quốc tế. Trung bình mỗi ngày hãng có 400 - 500 chuyến bay. Đây là cố gắng rất lớn của hãng", ông Toán nói.

Điều này mặc dù giúp người mua xe có thêm nhiều lựa chọn, tuy nhiên vô hình trung cũng khiến không ít khách Việt "bối rối" vì không biết phải "tậu" mẫu xe nào cho phù hợp. Trong bài viết này, hãy cùng điểm qua 4 tiêu chí quan trọng "chị em" cần nắm rõ trước khi quyết định mua xe tay ga.

Hoài Thương từng rất lo lắng vì không có công ty nào nhận vào thực tập sau khi tốt nghiệp ngành máy tàu biển. "Họ từ chối bằng việc hứa hẹn rồi im lặng", Thương nói. Ông Nguyễn Trần Thuyết, phụ trách quản lý kỹ thuật Công ty Trung Á, chia sẻ về lý do công ty nhận các nữ thuyền viên mới ra trường: "Là nữ nhưng các bạn không sợ bẩn, không sợ nóng, không ngại mặc những bộ đồ bảo hộ lấm lem dầu mỡ…, dấn thân vào công việc học hỏi. Khi đề xuất đưa một nữ thuyền viên xuống tàu, chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn từ sự dị nghị của nhiều tổ chức, công ty trong cùng lĩnh vực. Chúng tôi cũng phải nghiên cứu chuẩn bị tìm hiểu từ quy chế nhà nước đến cải thiện các quy định của công ty từ sinh hoạt thường ngày cho tới công việc và nghỉ ngơi của thuyền viên nữ".