58win là gì

Dây chuyền sẽ tiếp tục đưa từng mẫu xe đang lắp ráp đến công đoạn lắp hệ thống đèn chiếu sáng, cản trước, cản sau, logo, các bộ tem tên xe… Lúc này, chiếc xe đã thành hình. Quá trình lắp ráp hoàn thiện mỗi chiếc Hyundai Elantra tại dây chuyền này mất khoảng 3 giờ đồng hồ.

"Nó bơi được một đoạn rồi dừng lại và quay lại nhìn tôi, như thể nó muốn chắc chắn rằng tôi vẫn đang theo sau. Có cảm giác như nó đang thuyết phục, nên tôi nghĩ, được rồi, tôi sẽ theo sau và xem điều gì sẽ xảy ra", Casey kể.

Chúng tôi đỗ đèo tiến về Nha Trang khi nắng chiều dần buông, khá thú vị khi hạ độ cao từ 1.700 mét xuống 1.000 mét, rồi dưới 500 mét. Cảm giác mệt mỏi như được xua tan khi ngồi trong khoang lái đầy tiện nghi, sang trọng của những chiếc Lexus rồi phóng tầm mắt ra xa ngắm phố biển Nha Trang dần hiện ra trước mắt. Trải qua hành trình hơn gần 400 km với nhiều mẫu xe Lexus lần lượt chinh phục các cung đường đèo dốc, tôi nhận ra rằng, đã qua thời mà người ta mua xe Lexus chỉ bởi độ bền và sang trọng. Giờ đây, người Việt đang dần bị thu hút bởi cảm giác lái trên những mẫu Lexus mới nhất. Đó là lí do vì sao Lexus lại gọi tên "Next Chapter".

Với quy mô lên tới 4.000 m2, De Vivre Măng Đen là một tổ hợp homestay và cà phê có khu lều trại Glampstay đặc sắc tại thị trấn du lịch sinh thái nổi tiếng này. Nơi đây nổi bật với các Bungalow siêu rộng, không gian nghỉ dưỡng gần gũi với thiên nhiên, nhưng vô cùng tiện nghi và hệ thống dịch vụ cao cấp bao gồm luôn cả khu vực quán cà phê mang phong cách Châu Âu với không gian cổ điển, tinh tế như một phim trường thu nhỏ dành cho các tín đồ "sống ảo", chắc chắn bạn sẽ lạc lối trong căn biệt thự này!

Cũng theo TS Nguyễn Hữu Nguyên, đơn vị tư vấn muốn gắn các vườn đảo nổi với khoảng 3 - 4 cây cầu đi bộ bắc qua sông nhưng bản thân tính khả thi của những cây cầu này cũng cần xem xét lại. Trong điều kiện khí hậu, thời tiết và thói quen di chuyển, sinh hoạt của người dân TP hiện nay thì cầu đi bộ càng làm nhiều sẽ càng "ế" khách. Thực tế, có rất nhiều cầu bộ hành hiện đang "đứng trơ" nhìn người đi bộ băng qua đường bên dưới; thậm chí một số cầu bộ hành nối xuyên bệnh viện người dân cũng không sử dụng. Nếu làm tới 3 - 4 cây cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn thì sẽ không có ý nghĩa, lượng người sử dụng chắc chắn rất ít và phát sinh thêm nhiều bài toán giải quyết điểm giữ xe, gửi xe đôi bờ.

Như Thanh Niên đã thông tin, sáng nay 30.6 tại Thành cổ Quảng Trị, nơi từng biết đến với 81 ngày đêm "đỏ lửa" bảo vệ Thành cổ năm 1972, UBND tỉnh Quảng Trị và Báo Thanh Niên đã phối hợp tổ chức giải đua xe đạp "Điểm đến Hòa bình".