shbetv4.com

Do thi công kéo dài, nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực này cũng rất khổ sở. Những nhà ở mặt tiền đường phải chịu đựng lô cốt, bụi bặm, buôn bán ế ẩm. Lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, trong một thời gian dài, khiến người dân rất khó khăn.

Khả năng tăng tốc mượt mà của Toyota Altis Hybrid

Chưa kể, không ít sự việc xe ra vào, lùi xe đột ngột và người điều khiển mở cửa xe bất cẩn cũng khiến người đi đường gặp họa. Đáng nói, có nhiều xe container tháo phần rờ moóc và mặc nhiên để lâu dài dưới lòng đường, thậm chí có xe đậu đè lên nắp hố ga trên vỉa hè khiến các nắp hố ga bể sụp. Xe nối đuôi nhau, có xe đậu hướng ngược chiều, bất chấp quy định pháp luật về an toàn giao thông. Người dân trong khu vực này phản ánh, trên thực tế đã từng xảy ra nhiều vụ tai nạn có liên quan đến hành vi dừng đậu xe vi phạm an toàn giao thông tại khu vực này.

Hiện, công ty không có hoạt động kinh doanh, doanh thu có được là từ cho thuê mặt bằng. Trong 2 năm 2022 và 2023, công ty làm ăn có lãi nhưng số lỗ lũy kế lớn hơn vốn điều lệ, không có khả năng thanh toán khoản nợ. Vì vậy, doanh nghiệp không đáp ứng điều kiện thực hiện cổ phần hóa.

Bạn đọc giúp Mai Thị Tuyên - Bình Định (nhân vật được đề cập trong bài viết Cảnh bi thương của gia đình nghèo liên tiếp gặp tai ương; trên Thanh Niên ngày 20.2.2023)

Có thể thấy, việc gửi lại chìa khóa ô tô cho nhân viên rửa xe tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. Bởi không ít người dù không có Giấy phép lái xe hoặc kỹ năng lái còn yếu, chưa quen xe nhưng vẫn cố lái xe ra vào bãi, lên cầu nâng. Trong khi, các tiệm rửa xe thường nằm ở vị trí mặt tiền đường hoặc hẻm lớn, rất dễ dẫn đến tai nạn giao thông, thậm chí tai nạn liên hoàn.