Lịch sử vé số Việt Nam

Theo ông Chung, cho đến nay vẫn chưa có đơn vị nào đo, kiểm tra, phân tích tuổi thật sự của cây sao cát cổ thụ này. Ước tính giải tích sinh trưởng từ tâm cây ra hơn 2.000 ly, về năm tuổi thật sự từ 250 năm trở lên. Tuy nhiên người dân địa phương quen gọi là cây sao ngàn năm tuổi. Từ nhiều năm qua, cây sao cát này được người dân, chính quyền địa phương và công ty bảo vệ tuyệt đối, không bị xâm hại. Người dân thường xuyên tổ chức các nhóm tuần tra, bảo vệ cây 24/24, tránh kẻ xấu nhòm ngó.

Một số người có tử cung đôi cũng có thể có 2 cổ tử cung và 2 ống âm đạo. Tử cung bình thường hình quả lê, tử cung đôi có hình dáng giống như quả chuối.

Thứ ba, xem xét điều kiện vận hành (hoạt động) của xe ô tô làm yếu tố xác định chu kỳ đăng kiểm ô tô. Cùng loại ô tô tải kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa, nhưng ô tô tải tự đổ (xe tải ben) sẽ hoạt động trong điều kiện nặng nhọc và bụi bặm (chủ yếu tại các công trường hay hầm mỏ) hơn nhiều so với xe tải thùng làm dịch vụ vận tải hàng hóa trên các cung đường bình thường. Trong điều kiện nặng nhọc và nhiều bụi bặm như thế, các chi tiết, tổng thành và vật liệu bôi trơn của xe ô tô tải tự đổ sẽ xuống cấp và hư hỏng nhanh hơn so với xe tải thùng. Tương tự, cùng loại ô tô khách nhưng ô tô khách thành phố (xe buýt) có điều kiện hoạt động nặng nhọc hơn ô tô khách liên tỉnh.

Hàng loạt khách hàng sử dụng dịch vụ Vietcombank đã gặp khó khăn khi truy cập vào ứng dụng tài khoản ngân hàng vào sáng ngày 1.7. Chị T.X (Q.3, TP.HCM) thực hiện chuyển tiền trên VCB Digital thì nhận được màn hình thông báo: "Dịch vụ không thực hiện trong lúc này. Quý khách vui lòng thử lại sau".

Tuy vậy, nhiều HS đến nay vẫn "toàn tâm toàn ý" cho kỳ thi tốt nghiệp THPT sắp diễn ra, trong đó có Bùi Long Đức, HS Trường THPT Nguyễn Thị Minh Khai (TP.HCM). Đức cho biết, vì đặt nguyện vọng vào Trường ĐH Bách khoa TP.HCM, em phải vừa thi ĐGNL, vừa thi tốt nghiệp THPT với số điểm cao nhất có thể để đáp ứng phương thức xét tuyển tổng hợp của trường.

Chưa hết, ngay phía sau xe tải này còn có thêm hai ô tô con khác cũng "hùa theo", ngang nhiên nối đuôi đi ngược chiều. Đáng nói, không chỉ cố tình đi sai luật, các tài xế này còn phóng nhanh và liên tục nháy đèn pha yêu cầu xe khách gắn camera hành trình nhường đường. Tình huống suýt dẫn đến va chạm đối đầu nếu tài xế ô tô con gắn camera hành trình không lái xe tập trung và kịp thời xử lý.