xuyên

Thông qua dữ liệu có được từ quá trình học các chương trình khác nhau, AI có thể chủ động phân tích điểm mạnh, điểm yếu của từng học sinh và đề xuất lộ trình học tập đã được cá nhân hóa. Việc học cũng tối ưu để phù hợp với từng học sinh, ở từng độ tuổi khác nhau.

Theo ông Vũ Thái Sơn, với việc đứt gãy nguồn cung ứng điều thô, khả năng nhiều doanh nghiệp Việt Nam không đủ nguồn hàng để thực hiện hợp đồng xuất khẩu, bởi lẽ, doanh nghiệp chế biến cũng đã ký kết đơn hàng xuất khẩu điều nhân dựa trên giá mua điều thô. Với mức tăng giá như hiện nay, doanh nghiệp chế biến không thể cân đối giá bán và phải chịu thua lỗ lớn.

Mặc dù không tạo ra được nhiều điện năng nhưng nó có thể giảm hoặc thậm chí loại bỏ hoàn toàn nhu cầu tháo thiết bị ra để sạc, vì các thiết bị đeo dạng này không cần nhiều điện năng để hoạt động. Theo một báo cáo, bằng sáng chế này nhằm mục đích giải quyết vấn đề về thời lượng pin thường gặp ở các thiết bị đeo năng lượng thấp, thường rất nhỏ và không thể chứa được pin lớn bên trong.

Nổi tiếng trên một nền tảng, vợ chồng anh Khoa chị Hằng bắt đầu mở rộng phát triển sang Instagram, trên các trang thương mại điện tử, kênh YouTube, TikTok... Mục tiêu của anh trong thời gian tới là muốn tất cả khách hàng trên khắp Việt Nam đều sử dụng sản phẩm của mình, và xuất khẩu ra nước ngoài. "Tôi làm gian hàng thương mại trên Alibaba của Trung Quốc để sẵn sàng kết nối với các đối tác nước ngoài", anh Khoa nói.

Với độ mỏng từ 7,99 mm và trọng lượng 182 g, Reno11 5G mang đến hai phiên bản lấy cảm hứng từ thiên nhiên: Xanh sóng biển và Xám san hô. Trong khi đó, Reno11 Pro 5G có độ mỏng chỉ từ 7,59 mm và trọng lượng 181 g cùng hai màu sắc Trắng ngọc trai và Xám san hô.

Cũng lên kế hoạch đi tàu vào TP.HCM tháng 7 này, gia đình chị Thanh Thủy (ngụ Hà Nội) đang tính nghỉ khoảng 1 tuần để trải nghiệm trọn vẹn hành trình xuyên Việt bằng tàu hỏa từ Bắc vào Nam. Từ năm ngoái, khi giá vé máy bay bắt đầu đắt đỏ, nhà chị Thanh Thủy không còn đi chơi quá xa như vào Đà Nẵng hay Phú Quốc mà thường tự lái xe nhà đi những tỉnh thành gần Hà Nội. Khi thì Hạ Long, Quảng Ninh, khi thì lên Ba Vì, Tam Đảo… "Đợt rồi tôi đọc báo thấy khai trương mấy đoàn tàu hỏa đẹp lắm, nối từ Hà Nội vào Đà Nẵng rồi lại từ Đà Nẵng tới TP.HCM. Mà giá cũng ổn, cao nhất khoảng hơn 800.000 đồng/người thôi. Nhà 4 người, thuê nguyên cả khoang là đẹp. Chúng tôi đang tính sẽ ở lại Đà Nẵng khoảng 1 - 2 đêm, sau đó mới vào TP.HCM. Tôi và chồng đi tàu từ cách đây 20 năm rồi, khi đó chỉ có ghế ngồi cứng nóng thôi chứ làm gì có điều hòa. Giờ đi lại cũng hay, cho 2 đứa nhỏ trải nghiệm luôn. Bọn này chắc chạy khắp tàu", chị Thanh Thủy hào hứng chia sẻ.