jbo10

"Sự ra đời của sân bay Long Thành là cơ hội để Đồng Nai nâng cao vị thế của mình trên bản đồ kinh tế Việt Nam và quốc tế. Do đó, đào tạo nguồn nhân lực nhanh, nhạy và thích ứng với bối cảnh mới là điều không thể chậm trễ hơn. ĐH Kinh tế TP.HCM muốn hợp tác đào tạo nguồn nhân lực có kiến thức chuyên môn sâu, có kỹ năng đáp ứng yêu cầu khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động", TS Khải khẳng định.

Bước sang nửa cuối năm 2024, áp lực cạnh tranh với phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam sẽ gia tăng khi VinFast bắt đầu bàn giao mẫu xe VF 3 đến tay khách hàng. Trong khi đó, chính sách giảm lệ phí trước bạ nếu một lần nữa được áp dụng sẽ giúp Hyundai Grand i10 có thêm lợi thế để bảo vệ ngôi vương trước mối đe dọa đến từ Toyota Wigo.

Ảnh: Mai Thanh Hải

Gates-Cambridge được cho là một trong những học bổng danh giá và cạnh tranh nhất thế giới, tài trợ cho các sinh viên xuất sắc nhất được nhà trường đề cử. Trả lời Thanh Niên, Hiếu cho biết mình là một trong số 55 sinh viên quốc tế đậu học bổng trong số khoảng 5.000 hồ sơ. Trước đó, chàng trai quê Lâm Đồng từng đậu học bổng hệ tú tài quốc tế tại Canada.

Về tình trạng nhóm người săn ươi đi qua 3 chốt (2 chốt kiểm lâm, một chốt của Ban Quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng) vào rừng mà vẫn ngang nhiên đốn hạ cây ươi lấy quả, ông Nguyễn Văn Hiệp, quyền Hạt trưởng Hạt kiểm lâm H.Bù Đăng, nói: "Khu rừng mà hạt kiểm lâm được giao quản lý rộng đến 7.000 ha, trong khi chỉ bố trí 9 cán bộ phụ trách. Với diện tích rộng, đường sá xa xôi, hẻo lánh nên công tác tuần tra phải chia theo tuyến và tiểu khu, nay đi khu này mai đi khu khác". Từ đó, ông Hiệp cho rằng: "Chính vì điều này nên các đối tượng vào rừng và cho người cảnh giới canh chừng lực lượng kiểm lâm. Khi phát hiện lực lượng tuần tra vào rừng, họ thông báo cho nhau chọn lối khác hoặc tìm cách né tránh. Khi lực lượng tuần tra đi khuất, họ quay ra để thực hiện hành vi vi phạm".

"Qua thăm khám thì sản phụ Lao đã vỡ ối. Lúc này, việc ra trung tâm y tế xã chắc chắn không kịp. Nhà sản phụ cách trạm quân dân y chừng 3 cây số nên tôi nghĩ cho qua trạm dù gì cũng đầy đủ hơn ở nhà. Nhưng khổ nỗi, sản phụ mới ra khỏi nhà hơn 1 cây số thì đau không thể chịu được. Tôi dừng lại để xem, phát hiện đầu thai nhi đã lọt qua cổ tử cung, tiếp tục đưa về trạm e không kịp. Tôi vội vàng bảo với người nhà lấy áo mưa che cho sản phụ và đỡ đẻ ngay bên đường. Lúc đó trời đang mưa rất to, gió lớn làm tung cả áo mưa… Gần 10 phút sau, ca đỡ đẻ thành công. Tôi phải cởi áo mưa, lấy áo mình đang mặc trùm kín cho sản phụ đang ướt sũng rồi đưa đến trạm chờ xổ nhau", thiếu tá Vũ kể.