66win

Cầu vượt cao gần 11 mét, dài hơn 140 mét với diện tích sàn khoảng 655 m2. Với phong cách kiến trúc Nhật Bản hiện tại, lối dẫn lên cầu được thể hiện như nút thắt trong nghệ thuật đan dây của người Nhật, thể hiện tình bền chặt trong hai nền văn hóa Việt - Nhật. Hình dáng công trình được lấy cảm hứng từ những con sóng biển, tạo nên sự nhẹ nhàng và thư thái, đồng thời gắn kết với cảnh quan khu vực. Bên ngoài hai đài vọng cảnh cũng bố trí cầu thang xoắn bằng thép với thang máy được lắp đặt để người khuyết tật có thể lên cầu một cách dễ dàng.

Tương tự, Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc (mã chứng khoán KBC) cũng chính thức đưa dư nợ trái phiếu về 0 đồng từ cuối năm 2023. Trong Báo cáo tài chính quý 1/2024, hiện dư nợ vay dài hạn của công ty hơn 3.534 tỉ đồng và không còn ghi nhận nợ trái phiếu...

The Filmore Da Nang có tổng cộng 206 căn hộ, gồm căn 01 phòng ngủ, 02 phòng ngủ đến căn 03 phòng ngủ và penthouse. Tất cả đều được hoàn thiện đồng bộ về chất lượng và nhất quán về phong cách. Filmore Development bảo chứng cho chất lượng và sự sang trọng bằng việc lựa chọn nguyên vật liệu, sản phẩm và dịch vụ từ các đối tác, nhà cung cấp quốc tế có thương hiệu dẫn đầu trong từng lĩnh vực.

Ông Hùng nói, chăm các em ở trung tâm khó hơn chăm con ruột vì ban đầu nhiều em mới về chưa quen, rồi có một số em khuyết tật phải chăm sóc đặc biệt. Từ khi đón các em về, ông Hùng không có khái niệm ngủ trưa hay đi du lịch, thậm chí ban đêm chỉ ngủ vài tiếng vì thắc thỏm trông các em quấy khóc.

Chương trình Bí quyết ôn thi tốt nghiệp THPT đạt điểm cao năm 2024 sẽ phát sóng lần lượt 88 clip dưới dạng các chuyên đề ôn tập theo định hướng kỳ thi tốt nghiệp THPT. Trong 88 chuyên đề ôn tập, mỗi giáo viên phụ trách bộ môn sẽ đưa ra những câu hỏi theo định dạng của đề thi tốt nghiệp THPT. Việc này giúp học sinh kiểm tra lại kiến thức, đồng thời làm quen với cách làm bài, rèn kỹ năng tìm đáp án trắc nghiệm một cách nhanh, chính xác nhất.

Hyundai cho biết các phương tiện của họ tuân thủ tất cả quy định hiện hành của liên bang liên quan đến phanh. Điều đó xảy ra một mối lo ngại khác khi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đang đi sau thời đại, chưa có những tiêu chuẩn an toàn đúng mực dành cho xe điện, nhất là hệ thống phanh tái sinh, một chức năng không có trên xe động cơ đốt trong.