Văn phòng công ty.Hà Nội

Được NSND Hồng Vân gợi ý hai vợ chồng cần gửi những lời ấm áp cho nhau, Hồng Phi thổ lộ: “Không ở đâu bằng gia đình mình hết, những lỗi lầm ngày xưa em sẽ bỏ qua. Em không là người hoàn hảo nhưng sẽ là điểm tựa tốt cho gia đình, và em mong rằng anh sẽ sống với gia đình một lần nữa, và em hứa sẽ là một người vợ, người mẹ thật tốt để lo cho gia đình. Em muốn gia đình mình là một mảnh ghép hoàn hảo”.

Trong 30 phút cuối của chuyến đi, tất cả chúng tôi đều nhìn ra ngoài cửa sổ ngắm khung cảnh đang thay đổi. Thế giới ở đây xanh hơn nhiều so với thế giới chúng tôi đã bỏ lại ở thủ đô Hà Nội.

Sự phát triển nhanh của xe điện đòi hỏi bài toán đồng bộ hạ tầng trạm sạc. Tùy từng loại xe, mỗi lần sạc pin xe điện thường cho phép di chuyển khoảng 180 - 300 km/lần. Ngoài VinFast đầu tư riêng hệ thống trạm sạc (thông qua VGREEN), cũng đã xuất hiện bên thứ 3 cung cấp dịch vụ sạc như công ty EV One. 

Ngày hôm nay, tôi không chỉ là người khuyết tật sống sót qua biến cố, mà còn tiếp tục lăn qua những "triền đồi cuộc sống" để làm những việc tử tế, đáng làm. Với tôi, hình hài có thể "tàn" đi, nhưng không thể sống "phế". Và, dù đôi chân mình mỏi nhưng trái tim không mỏi. Tôi sẽ đi, sẽ đi đến nhịp đập cuối cùng.

Trong khi đó, chị Lê Thị Thúy Nga (ngụ Q.8) chọn lớp vẽ truyền thống trên giấy cho con gái 7 tuổi, giá gần 200.000 đồng/buổi. "Con học vẽ một buổi/tuần, lớp mở gần nhà. Mỗi ngày, giáo viên ra một chủ đề, tôi quan sát và thấy mỗi học viên sẽ phải tự sáng tạo để vẽ bức tranh của mình, không rập khuôn theo mẫu của giáo viên", chị Nga cho hay.

Sau đó, một nhà trị liệu đã nhận ra trí thông minh đặc biệt của Sanchez và đề nghị Trung tâm chú ý tài năng (CEDAT), một trường dành cho trẻ em có năng khiếu, nhận cô vào học.