66win

Tuyển thủ Huỳnh Lâm Tính

Cần 136 nghệ sĩ đến từ các quốc gia khác nhau và khoảng 1.000 giờ trong các xưởng xăm để biến Lucky thành một tác phẩm nghệ thuật di động. Có những vùng trên cơ thể hiếm người dám xăm nhưng đối với anh thì bình thường, anh xăm cả mí mắt, miệng, tai, lòng bàn chân và... thậm chí là nướu và bao quy đầu!

Súp Bissara (trên) và bánh ngọt Briouat hình tam giác và cuộn

Về giao thông, ở ĐBSCL vô cùng kém cỏi với chất lượng đường làng nhỏ hẹp, thường xuyên xảy ra tai nạn, mặt đường xấu xí, chi chít hang hổ kém an toàn cho phương tiện tham gia. Việc di chuyển từ TP.HCM về TP. Vĩnh Long tuy chỉ có 123km nhưng những ngày lễ hay cuối tuần đều phải mất từ bốn đến sáu giờ, quá chậm chạp. Vì thế cần đầu tư tuyến đường sắt cao tốc 350km/h Sài Gòn – Mũi Cà Mau dài 345km tương đương chiều dài và vận tốc tuyến Thượng Hải đi Nam Kinh. Trước hết là đoạn một Sài Gòn – Vĩnh Long dài 90km với điểm đầu là ga An Lạc giao giữa đường Võ Văn Kiệt và QL 1A huyện Bình Chánh TP.HCM và điểm cuối là bến xe Vĩnh Long tại Phường 8 TP. Vĩnh Long. Với 7 ga An Lạc - 15km - Bến Lức - 15km – Tân An – 20km – Mỹ Phước – 15km – Cai Lậy – 12km – Cái Bè – 13km – Vĩnh Long. Với phí di chuyển cho mõi km là từ 1.000vnd - 1.500vnđ tùy theo khoảng cách cần di chuyển.

Đến nay, hệ thống cáp treo của VN đã thu về tới 9 kỷ lục Guinness thế giới nhưng điều khiến những chuyên gia quốc tế phải nể phục nhất đó chính là những tuyến cáp vượt biển, xuyên rừng đồng thời tuân thủ tuyệt đối quan điểm giữ biển, giữ rừng. Lãnh đạo Sun Group, ông chủ của những công trình cáp treo thế kỷ của VN, đã nhiều lần khẳng định định hướng phát triển du lịch là chinh phục cái đẹp nhưng điều đầu tiên và cuối cùng là giữ gìn thiên nhiên. Để không xâm phạm hệ sinh thái rừng Hoàng Liên như mục tiêu Sun Group đề ra, 35.000 tấn vật liệu đã được vận chuyển thủ công xuyên qua rừng, thay vì chặt cây mở đường như cách các dự án cáp treo khác từng được thực hiện ở châu Âu.

Điện thoại: (028) 54113333, máy nhánh 2000