net 88

Từng trả lời trên Báo Thanh Niên về vấn đề "Vì sao tiền điện có khả năng tăng cao trong mùa nắng nóng?", tiến sĩ Huỳnh Văn Vạn, Khoa Điện - điện tử, Trường ĐH Tôn Đức Thắng (TP.HCM) cho biết: “Việc nắng nóng kéo dài, nhiệt độ môi trường tăng cao cũng là nguyên nhân làm cho máy lạnh tiêu thụ điện nhiều hơn. Đơn cử như khi nhiệt độ ngoài trời tăng thêm 1 độ C thì lượng điện tiêu thụ của điều hòa không khí có thể tăng từ 1,5-3%, nhiệt độ tăng khoảng 5 độ C thì điện năng tiêu thụ có thể tăng thêm khoảng 10% do giải nhiệt của dàn nóng khó khăn hơn làm cho máy lạnh làm việc nặng nề hơn”.

Vượt quãng đường khá xa đến thăm cây thông làm từ vỏ lon, Nguyễn Thủy Tiên (23 tuổi), ngụ tại đường Nguyễn Ái Quốc, P.Tân Phong, TP.Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), cho biết: "Ở chỗ mình, nhiều nhà thờ đã bắt đầu nhộn nhịp cho công tác chuẩn bị lễ Giáng sinh và cây thông là điểm thu hút nhất. Sau khi tìm hiểu thông tin về những cây thông khổng lồ được trang trí độc lạ, mình đã cùng bạn bè đến check-in các công trình đẹp mắt".

Đốc phủ Ca là một trong những đặc vụ hữu dụng và được đánh giá cao nhất trong chính quyền chúng ta [chính quyền thuộc địa Nam kỳ]. Dưới đây là lời của tờ Công báo nêu các chức danh của ông được chính phủ Pháp công nhận:

Gần như ở thôn nào cũng có một câu lạc bộ (CLB) dân vũ, thành phần chủ yếu là những người nông dân ở độ tuổi trung niên, phần nhiều là nữ giới. Họ thường xuyên luyện tập và trình diễn ở nhà văn hóa thôn vào các buổi chiều tối sau khi hoàn tất mọi công việc đồng áng và việc nhà.

INAH chỉ trích giới chức Guanajuato đã bất cẩn khi để xảy ra sự cố trên. INAH coi những xác ướp là "tài sản quốc gia", do đó cơ quan này có quyền tài phán, trong khi giới chức Guanajuato cho rằng xác ướp là điểm thu hút khách du lịch của thành phố. Trong ngày 27.5, INAH thông báo sẽ yêu cầu giải trình về những giấy phép và quy trình đã diễn ra trong quá trình cải tạo bảo tàng.

Ông Rush là người điều khiển nên thường ngồi ở đằng sau đuôi tàu, nơi đối diện với cửa sổ chính. Những người còn lại ngồi dựa lưng vào hai bên vách tàu. Mỗi phút, tàu đi xuống thêm 25 mét nên những người trên tàu có thể không cảm nhận được chuyển động.