12betwin

Về bài viết dự thi: Các tác giả có thể tham gia theo hình thức ký sự, phóng sự, ghi chép, phản ánh câu chuyện người thật, việc thật và bắt buộc phải có hình ảnh nhân vật kèm theo. Bài viết thể hiện nội dung về một nhân vật/tập thể đã có những hành động đẹp, thiết thực giúp đỡ cá nhân/cộng đồng, lan tỏa những câu chuyện ấm áp, nhân văn, tinh thần sống lạc quan, tích cực. Riêng truyện ngắn dự thi, nội dung có thể sáng tác từ câu chuyện, nhân vật, sự việc… sống đẹp có thật, hoặc hư cấu. Bài viết dự thi được viết bằng tiếng Việt (hoặc tiếng Anh đối với người nước ngoài, ban tổ chức đảm nhận việc chuyển ngữ) không quá 1.600 chữ (riêng truyện ngắn không quá 2.500 chữ).

"Chúng tôi không quan tâm đến giá cổ phiếu vào lúc này và không vội vàng đưa thêm cổ phiếu ra thị trường. Tỷ lệ thả nổi không ảnh hưởng đến các nhà đầu tư lớn và dài hạn", ông Vượng giải thích.

Trước đây, đường trong thôn đã được bê tông hóa nhưng do quá hẹp và xuống cấp nên chính quyền vận động bà con hiến đất mở đường. Người dân trong thôn ai cũng đồng ý, tự di dời hàng rào cổng ngõ, dù không nhận được một đồng gọi là hỗ trợ di dời hay đền bù nhưng vẫn vui, chỉ mong sớm có con đường sạch đẹp để đón tết.

Bố tôi được ông Bắc trả cho một ít tiền công vào ngày cuối tháng. Bố tranh thủ ra chợ đong gạo cho tôi nấu. Các bà bán hàng ở chợ kể, bố vất vả nuôi tôi lúc nhỏ, khi thì bố đi xin sữa cho tôi bú nhờ, khi thì bố chắt nước cơm cho tôi từng thìa. Chẳng biết tôi đã bú nhờ bao nhiêu phụ nữ trong làng, tôi uống bao thìa nước cơm bố bón mà tôi lớn lên khỏe khoắn, dễ nuôi.

Thông tin đáng chú ý hơn lại nằm ở một vấn đề khác khi ông Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ có 2 mẫu xe mới ra mắt trong tương lai, trong đó có xe bán tải chạy điện và "xe đô thị" hoặc "xe cỡ nhỏ".

Tại Việt Nam, cả 2 phiên bản L và G của Honda BR-V đều trang bị động cơ 1.5 lít DOHC i-VTEC có công suất tối đa 119 mã lực tại dải vòng tua 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Động cơ này kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp và dẫn động cầu trước.