perth glory

Trong trường hợp thửa đất, khu đất chỉ có quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 thì các nhà đầu tư có nhiều cơ hội thể hiện sự sáng tạo trong việc xây dựng dự án đầu tư để đấu thầu.

Với tôi, xe máy điện tuy thân thiện môi trường nhưng thiếu… thân thiện khi người điều khiển là trẻ nhỏ. Có lần tôi chạy xe máy đúng lề phải theo luật giao thông. Một xe máy điện từ sau âm thầm phi tới nhanh như gió, vèo qua mặt, cũng theo hướng tay phải. Tay lái hai xe chạm nhau. Người lái xe là một cậu nhóc chừng 12 - 13 tuổi lảo đảo nhưng rồi vượt lên được và chạy biến. Tôi loạng choạng, hơi lấn qua bên trái một chút thì gặp xe tải cùng chiều sượt qua. Thật hú hồn! Người qua đường chứng kiến cũng một phen hú vía.

Nhắc một góc xưa, như không thừa, không để được chia sẻ mà muốn ai cũng sớm nhận ra giá trị của hạt ăn, cái giá trị không thể đơn thuần định giá bằng giá trị đồng tiền vì ở đó còn ẩn chứa giá trị tâm tình gởi gấm ở những con người miệt đồng. Như đó còn là góc tâm tình phảng phất góc tự tình của người Việt thời mở đất. Như tâm thức của người Việt thuở ấy không việc làm ăn gì bằng nghề nông. Dẫu tình cảnh người ở ngày xa cũ khắc khổ đến nao lòng. Gia tài chỉ vỏn vẹn với chiếc xuồng, cùng cái cà ràng vừa nấu ăn vừa un muổi và cái phảng, góc đời có phần xót xa, tạm bợ sao đâu.

Ông Tibikoglu cho biết thêm cũng không có tòa nhà cao tầng nào ở Erzin, điều này làm giảm rủi ro, dù ông đã nghe nói rằng một số tòa nhà trong thành phố đã bị hư hại đến mức không an toàn cho người dân ở lại đó. Erzin có thể đã thoát khỏi sự tàn phá mà các khu vực lân cận đang hứng chịu, nhưng vẫn có những dấu vết của trận động đất mạnh 7,8 độ Richter đã xảy ra.

Mặt khác, vấn đề môi trường, sản phẩm du lịch cũng rất quan trọng. Thực trạng hiện nay là hệ thống sản phẩm hình que theo trục bắc - nam, khách đi 1 lần coi như biết hết VN, không cần quay lại. Các địa phương thì cạnh tranh nhau, nơi nào cũng muốn trở thành thủ phủ du lịch. VN chưa có quy hoạch bộ sản phẩm hình nan hoa, từ đó tạo kết nối, quy hoạch lại sản phẩm du lịch của các địa phương để hỗ trợ nhau, tạo ra bộ sản phẩm đa dạng, giữ khách ở lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn. Kết nối du lịch để tạo sản phẩm thì hạn chế nằm ở khâu liên kết không sâu và lỏng lẻo.

Tỷ lệ sở hữu ô tô có xu hướng gia tăng nhưng thực tế vẫn có nhiều người dùng ô tô đặc biệt là những “tài mới” hay những người mua xe hơi lần đầu… vẫn chưa thực sự hiểu rõ các trang bị, tính năng cơ bản trang bị trên ô tô, đồng thời thiếu kinh nghiệm, kỹ năng xử lý khi tham gia giao thông. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông tại Việt Nam.