tdtc88

Mặt khác, vấn đề môi trường, sản phẩm du lịch cũng rất quan trọng. Thực trạng hiện nay là hệ thống sản phẩm hình que theo trục bắc - nam, khách đi 1 lần coi như biết hết VN, không cần quay lại. Các địa phương thì cạnh tranh nhau, nơi nào cũng muốn trở thành thủ phủ du lịch. VN chưa có quy hoạch bộ sản phẩm hình nan hoa, từ đó tạo kết nối, quy hoạch lại sản phẩm du lịch của các địa phương để hỗ trợ nhau, tạo ra bộ sản phẩm đa dạng, giữ khách ở lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn. Kết nối du lịch để tạo sản phẩm thì hạn chế nằm ở khâu liên kết không sâu và lỏng lẻo.

Một thủy thủ vạm vỡ kéo một cô gái lên xuồng cứu sinh bằng cách đẩy những người đàn ông tuyệt vọng ra khỏi xuồng. Số đàn ông có súng đi cùng gia đình đã giết người thân của họ một cách nhanh chóng hơn là để họ chết dần chết mòn trong làn nước băng giá. Nhiệt độ nước biển vào thời điểm đó khoảng 4ºC.

Trên đường đua, các VĐV phải hết sức bình tĩnh, sử dụng kỹ năng để vượt qua khúc cua 90 độ. Đây cũng là điểm để họ có thể thay đổi vị trí của mình. 

Ảnh: Mai Thanh Hải

Năm 1998 tôi rời quê hương để vào miền Nam lập nghiệp, tuổi trẻ với đầy hoài bảo ước mơ. Tôi khoác ba lô lên và đi hy vọng miền Nam sẽ làm cho tôi bớt đi cơ cực như những năm tháng ở quê nhà lam lũ. Ngày đó còn trẻ nên không mấy vội vàng, mà trí tò mò ưa khám phá trong con người tôi luôn trỗi dậy. May mắn tôi có người dì ruột làm giáo viên ở Ba Tri, Bến Tre, lần lữa đến tết năm 2000 tôi mới xách ba lô lên để về miền Tây.

Khi rời khỏi các địa điểm du lịch, như Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh ở TP.HCM hay Văn Miếu ở Hà Nội, đừng nhảy lên chiếc taxi đầu tiên bạn nhìn thấy mà hãy ghé vào quán cà phê để giải khát và yêu cầu họ gọi giúp cho taxi uy tín.