₫M8M
M8M-Đại diện MAUR đánh giá nút giao Thủ Đức là nơi tình hình giao thông phức tạp nhất trong toàn bộ 9 vị trí xây cầu đi bộ kết nối ga metro. Do đó, kế hoạch thi công tại đây được tính toán kỹ để hạn chế ùn tắc. Sau khi phương án thi công được chấp thuận, đơn vị này sẽ phối hợp CSGT và các bên liên quan cải tạo đường, dải phân cách, biển báo... sẵn sàng biện pháp phân luồng mới bắt đầu triển khai. Việc cấm xe dự kiến triển khai từ cuối tháng 7.
M8M-Đại diện MAUR đánh giá nút giao Thủ Đức là nơi tình hình giao thông phức tạp nhất trong toàn bộ 9 vị trí xây cầu đi bộ kết nối ga metro. Do đó, kế hoạch thi công tại đây được tính toán kỹ để hạn chế ùn tắc. Sau khi phương án thi công được chấp thuận, đơn vị này sẽ phối hợp CSGT và các bên liên quan cải tạo đường, dải phân cách, biển báo... sẵn sàng biện pháp phân luồng mới bắt đầu triển khai. Việc cấm xe dự kiến triển khai từ cuối tháng 7.