bóng đá trực tiếp thái lan việt nam

Tại khu vực trên hoặc gần cầu Gianh, mỗi khi có tai nạn giao thông, lập tức xảy ra tắc đường cục bộ. Lòng cầu quá hẹp, lại được sử dụng hỗn hợp cho các loại phương tiện, nên mỗi lần các xe tránh hay vượt nhau đã nảy sinh nhiều tình huống nguy hiểm. Dịp tết, lưu thông qua cầu Gianh trở thành "cơn ác mộng" với nhiều tài xế. Gần nhất, hôm 15.2 (mùng 6 tết), PV Thanh Niên nhận được rất nhiều phản ánh của các tài xế về việc họ phải mất hơn 1 giờ mới thoát ra khỏi đoạn QL1 bị tắc nghiêm trọng khoảng 5 km từ ngã tư Quảng Thọ (TX.Ba Đồn) đến cầu Gianh. Tài xế V.A.Q (trú TP.Đồng Hới, Quảng Bình) cho biết nhiều năm đi trên tuyến đường này cũng gặp ùn tắc cục bộ nhưng chưa khi nào tắc kinh khủng như vừa qua.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm trường hợp vi phạm nói trên.

Gửi con ở nhà ngoại, cả hai rong ruổi đi bán hết các tỉnh miền Tây, lần lượt đến các tỉnh miền Nam, Tây nguyên ra tới miền Trung… Anh kể, đi bán nay đây mai đó giúp cả hai vẫn kiếm được tiền mà không bị áp lực, gò bó. "Cũng tiền xăng đó mà vợ chồng được đi tỉnh này tỉnh kia, khám phá vùng miền, càng đi càng vui vì du lịch miễn phí. Tới nghỉ hè thì chúng tôi đón con đi cùng hơn 2 tháng rồi lại cho bé về đi học. Sáng đi bán, chiều chiều đi tìm hiểu, trải nghiệm, ăn món ngon ở nơi mình đến", anh Hoàng chia sẻ.

Sau gần 3 giờ đồng hồ, có 13 ý kiến nêu lên những khó khăn, vướng mắc trong việc đầu tư, sản xuất kinh doanh. Trong đó nhiều ý kiến liên quan đến thủ tục đất đai, công tác quy hoạch đất đai, khắc phục những sai phạm trong quá trình đầu tư, quy hoạch khoáng sản, các dịch vụ du lịch mới... Có những doanh nghiệp xin gia hạn thuê đất nhưng không được giải quyết hoặc chậm giải quyết; sự né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, cố tình gây khó khăn của một bộ phận cơ quan, cán bộ đối với doanh nghiệp khiến chủ đầu tư bức xúc. Có trường hợp hồ sơ gửi đi gửi lại nhiều lần nhưng vẫn chưa có quyết định của UBND tỉnh để doanh nghiệp tiếp tục đầu tư dự án…

Nhà tôi ở cách vuông tôm khoảng 70 km đường thủy nên tía tôi sắm ghe lớn làm phương tiện đi xổ vuông tôm, kết hợp chuyên chở một số hàng hóa như dây thuốc cá, khô cá… để tranh thủ bán kiếm thêm thu nhập mỗi lượt đi, về. Đó là khoảng thời gian khó khăn nhưng nhiều ký ức thật đẹp khó có thể phôi pha trong tâm trí tôi.

Thêm một lưu ý khi di chuyển trên đường trơn trời mưa là nên sử dụng cả phanh trước lẫn phanh sau, không chuyển hướng đột ngột, vì xe rất dễ bị trượt bánh và ngã. Khi cần tấp xe vào lề mặc áo mưa, người lái xe cần cẩn trọng quan sát, chọn một nơi an toàn, trống xe, giảm tốc độ một cách từ từ để di chuyển cũng như bật xi nhan để báo hiệu cho người khác. Không nên tấp xe vào lề gấp gáp, đột ngột vì dễ xảy ra tình huống đáng tiếc.