lucky8882 dăng nhập

"Từng nào còn khỏe, còn người đọc báo giấy thì tôi còn bán. Nhiều người ngộ lắm, đến mua báo thì phải vợ tôi ra bán mới chịu. Bà ấy có nói với tôi, hai vợ chồng cố gắng bán đến khi nào hết sức, nằm một chỗ thì mới nghỉ", ông Đức bộc bạch.

Chủ tịch HoREA Lê Hoàng Châu lấy ví dụ dự án nhà ở thương mại trung cấp A và dự án NƠXH B nằm cạnh nhau, cùng có diện tích khu đất là 20.000 m2 thuộc cùng quy hoạch phân khu 1/2.000 với mật độ xây dựng là 50%, hệ số sử dụng đất là 2.0, chiều cao tối đa là 18 tầng. Dự án A được cơ quan nhà nước có thẩm quyền quyết định mật độ xây dựng là 38%, hệ số sử dụng đất là 7,0. Có nghĩa là dự án A được xây dựng trên diện tích 7.600 m2 và có tổng diện tích sàn xây dựng là 140.000 m2. Với hệ số sàn sử dụng là 0,8 thì tổng diện tích sàn sử dụng là 112.000 m2 bao gồm 20% diện tích sàn sử dụng để kinh doanh dịch vụ, thương mại với 22.400 m2 và tổng diện tích sàn sử dụng còn lại làm căn hộ với 89.600 m2. Nếu diện tích bình quân căn hộ nhà ở thương mại là 50 m2 thì tổng số căn hộ của dự án A sẽ là 1.792 căn hộ.

Bên cạnh đó, biến đổi khí hậu cũng là một thách thức không nhỏ. Hiện nay, nhiều địa phương ở đồng bằng sông Cửu Long đối mặt với hạn hán khủng khiếp. Chính vì vậy, một số tỉnh có công trình thu nước phải chạy tận lên thượng lưu, xa hàng chục km, thậm chí mang nước từ nơi khác đến để cấp cho người dân sinh hoạt.

Nhắc lại lịch sử và chính sách phát triển "đường xây đến đâu làm giàu đến đó", Thủ tướng đánh giá Trung Quốc hiện xây dựng hệ thống giao thông vận tải hoàn chỉnh và có quy mô hàng đầu thế giới. Do đó, Việt Nam mong muốn học tập kinh nghiệm phát triển hạ tầng của Trung Quốc. Hai nước "núi liền núi, sông liền sông" có tiềm năng hợp tác rất lớn và mỗi bên có những thế mạnh riêng nên thúc đẩy hợp tác thì có lợi cho cả hai bên, theo Thủ tướng.

Một cán bộ quản lý một trường THPT tại TP.HCM khuyên các thí sinh: "Khi nhận đề thi mà thấy có vấn đề như bị rách, in mờ, nhòe, thiếu trang… thí sinh nên báo ngay với cán bộ coi thi, chậm nhất 5 phút từ thời điểm bắt đầu tính giờ làm bài để được đổi tờ đề thi khác, đảm bảo quyền lợi thí sinh".

Chúng tôi vừa tham gia Hội chợ Du lịch tàu biển quốc tế (SEATRADE). Đối tác Mỹ quan tâm tour tàu biển tới VN lắm, nhưng cản trở lớn nhất khiến họ còn lưỡng lự chưa mở tuyến tàu là vì visa. Mỗi tàu biển mang theo hàng ngàn khách, thủ tục visa là "ớn" nhất. Khách Mỹ, châu Âu thường đi du lịch dài ngày, 2 - 3 tuần, thậm chí kéo dài nhiều tháng. Họ đã mất công bay xa thì thường muốn trải nghiệm nhiều nước, đi liên tuyến. Thế nhưng tàu cập bến VN phải xin visa, đến Myanmar xin visa tiếp, rồi sang Lào cũng vậy..., vừa khó, vừa tốn thêm tiền. Trong khi đó, năm vừa rồi Saigontourist đón tới 2 - 3 tàu đưa gần chục ngàn khách Đức tới VN, đơn giản là vì họ không cần visa. Nói vậy để thấy thủ tục visa là chìa khóa vô cùng quan trọng. Mở được khóa này thì lượng khách Tây tới VN sẽ tăng rất nhiều, cả bằng đường không lẫn đường biển.