i9bet150

Song song với hoạt động đào tạo, để khuyến khích nhân viên đạt chất lượng công việc cao nhất, mang lại hiệu quả lâu dài cho tổ chức, Masan áp dụng chế độ lương thưởng cạnh tranh, đảm bảo theo thông lệ phù hợp nhất trên thị trường. Đặc biệt, chính sách cá nhân hóa tưởng thưởng được áp dụng đối với các cá nhân có thành tích xuất sắc và tiềm năng phát triển tại Masan. Chương trình ESOP nhằm tạo điều kiện cho cán bộ, nhân viên có đóng góp nổi bật được cùng chia sẻ sự phát triển và thành công của tập đoàn thông qua việc có cơ hội sở hữu cổ phần với giá ưu đãi. Mới đây, HĐQT Tập đoàn Masan (Mã MSN - HoSE) công bố Nghị quyết thông qua kế hoạch phát hành hơn 7,5 triệu cổ phiếu cho người lao động (ESOP). Đối tượng áp dụng là nhân viên công ty, các công ty con có thành tích nổi bật, đóng góp đặc biệt vào hoạt động sản xuất, kinh doanh chung của cả hệ thống, đem lại giá trị tăng trưởng về mặt dài hạn đồng thời các cá nhân này cam kết gắn bó lâu dài với Masan và các công ty thành viên. Động thái của Tập đoàn Masan (MSN) nằm trong nỗ lực xây dựng và hoàn thiện khung ESG trong đó lấy yếu tố "nhân viên và khách hàng" là một trong ba nhiệm vụ trọng tâm.

Bên cạnh bố trí ở vị trí thuận lợi, dễ dàng lấy trộm; một nguyên nhân nữa khiến IC thường hay bị "nhòm ngó" là bởi bộ phận này có giá trị khá cao. Cụ thể, trên những dòng xe số hoặc xe côn tay, tùy thương hiệu, mẫu mã, một IC thường có giá dao động từ 700.000 - 1.000.000 đồng. Trong khi đó, IC trên xe tay ga có giá trị lớn hơn, dao động từ 3 - 4 triệu đồng. Thậm chí, trên các dòng xe đắt tiền với nhiều tính năng thông minh và hiện đại hơn, giá IC có thể lên đến 8 triệu đồng hoặc hàng chục triệu đồng.

Người dân bức xúc cho biết đơn vị thi công chỉ đào được một phần kênh bên đoạn đường Bãi Sậy và đã làm xong bờ kè lắp lan can, lót vỉa hè, trồng cây xanh, thảm cỏ. Phía bên đường Phan Văn Khỏe còn lại một đoạn dài khoảng 500 m vẫn chưa được thi công, bỏ dở dang lâu ngày không được phát quang và vớt rác nên cỏ dại mọc um tùm giăng kín lòng kênh. Nước trên kênh đổi sang màu đen kịt, đặc sánh như nước cống, xuất hiện nhiều váng dầu, rêu xanh, mặc dù đang là mùa mưa.

Được sự vận động của chính quyền địa phương, gia đình A Nhuông không ngần ngại nhường 600 m2 đất và cây trồng đang cho thu hoạch để thực hiện dự án xây dựng bờ kè sông Đăk Snghé. "Biết tin chính quyền sẽ làm bờ kè để bảo vệ đất, vợ chồng tôi bàn bạc với nhau và quyết định hiến hết 600 m2 đất. Dù diện tích đất canh tác của gia đình giảm xuống nhưng góp phần bảo vệ được nương rẫy cho cả dân làng là gia đình tôi sẵn lòng", anh A Nhuông chia sẻ.

Ông Chiên cũng cho biết: "Chúng tôi, những người trông nom chùa và người dân địa phương từ lâu rất mong muốn được các cấp chính quyền xem xét, nghiên cứu để tu sửa, bảo vệ để giữ gìn giá trị của di tích chùa Viên Quang. Chính quyền xã đã làm đơn gửi các cấp trên nhưng đến nay chùa vẫn chưa được tu sửa".

Bên cạnh đó, không ít người cũng cho rằng, trong tình huống nói trên, tài xế ô tô gắn camera hành trình cũng không nên "thi gan" với xe chạy ngược chiều. Bởi lẽ, hành động này quá nguy hiểm, thậm chí phải trả giá bằng mạng sống của nhiều người nếu chẳng may xảy ra va chạm trực diện.