vegas79 vn com đăng nhập

Doanh Nghiệp Trách Nhiệm Châu Á 2024 là giải thưởng Tập đoàn Doanh nghiệp Trách nhiệm Châu Á (AREA) thành lập từ năm 2011, nhằm công nhận và tôn vinh những nỗ lực của các tổ chức trong việc xây dựng văn hóa cảm thông, chính trực và trở thành doanh nghiệp có trách nhiệm xã hội. Ngày 28/6, sự kiện trao giải đã được tổ chức tại TP.HCM, thu hút sự tham gia của hàng trăm doanh nghiệp trong và ngoài nước. Đây cũng là lần đầu tiên giải thưởng được tổ chức tại Việt Nam.

Số liệu tiết lộ từ báo cáo hoạt động sản xuất kinh doanh phục vụ đại hội cổ đông thường niên của TMT Motors - đơn vị phân phối xe Wuling tại Việt Nam cho thấy, tính đến hết năm 2023, doanh nghiệp này chỉ bán ra thị trường 591 xe điện thuộc mẫu Wuling HongGuang MiniEV. Đây thực sự là con số gây thất vọng. Bởi, mục tiêu doanh số TMT Motors đặt ra trong giai đoạn đầu với mẫu ô tô điện cỡ nhỏ này ở mức 5.525 xe, tức trung bình mỗi tháng bán ra gần 1.000 xe. Thế nhưng, doanh số trên báo cáo bán hàng chỉ đạt 100 xe/tháng, tương đương khoảng 10%.

Mitsubishi Xforce có lẽ là một trong những mẫu SUV/crossover gây bất ngờ nhất tại Việt Nam giai đoạn đầu năm 2024. Dù mới "chân ướt, chân ráo" gia nhập thị trường chưa lâu, tuy nhiên nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, thời trang đi kèm hàng loạt công nghệ tính năng, mẫu xe Nhật này đã bước đầu gặt hái thành công, khi đạt lượng xe bán ra khá ấn tượng, ở mức 3.890 xe. Trung bình, mỗi tháng Xforce ghi nhận doanh số trên 600 xe.

Luật sư Nguyễn Tiến Hòa, Đoàn Luật sư TP.HCM, cho rằng bất động sản nghỉ dưỡng ở nước ta được phát triển từ khoảng 2014 đến 2018, trong thời điểm phát triển cao trào nhất thì bất động sản du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam rơi vào tình trạng không có khung pháp lý để hoạt động. Việc vỡ cam kết lợi nhuận và pháp lý thiếu ổn định đã khiến các nhà đầu tư quay lưng với phân khúc bất động sản này.

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc, sau khi xem qua một đoạn video ghi lại tình huống giao thông hết sức nguy hiểm. Theo đó, một tài xế ô tô xem thường luật, liều lĩnh lái xe đi lùi trên cao tốc, suýt dẫn đến tai nạn liên hoàn.

Gayer, Langford và nhóm khảo sát quay trở lại hang động để tiến hành điều tra sâu hơn về tất cả các kẽ hở trong hang. Trong quá trình điều tra, họ tìm thấy 4 thanh kiếm La Mã ở một kẽ hở gần như không thể tiếp cận ở tầng trên.