aog777

Đã 80 tuổi, nhưng ông Nguyễn Văn Bạch, nguyên Tiểu đoàn phó Tiểu đoàn 21, thuộc Sư đoàn 472, Đoàn 559 Bộ đội Trường Sơn, vẫn nhớ chính xác ngày ông nhập ngũ ở quê nhà Hà Nam. Sau khi nhập ngũ ngày 21.2.1965, ông được đưa vào làng Ho (H.Bố Trạch, Quảng Bình) để bắt đầu hành quân vào Nam. Từ làng Ho, đơn vị ông đi bộ xuất phát ở trạm 1 và dừng chân tại trạm 56, đóng trên đất Lào. "Thời điểm đó, nước bạn Lào cho ta mượn đất mở đường tắt vào giải phóng miền Nam", ông Bạch kể lại.

Đây cũng là dự án tiền đề cho việc tiếp tục thăm dò mở rộng toàn Lô 05-1(a), những lô lân cận và góp phần bảo vệ an ninh chủ quyền biển đảo. Đến ngày 20.4, dự án đạt tiến độ khoảng 66,7%, vượt 0,6% so với kế hoạch.

Ngoài ra, để kịp thời cung cấp thông tin cho thí sinh, ngay sau mỗi buổi thi, Thanh Niên Online sẽ cập nhật nhanh nhất đề thi, gợi ý giải đề và nhận xét đề tại địa chỉ thanhnien.vn.

Tết năm nay không về quê Quảng Ngãi vì giá vé máy bay quá cao, chị Mai Phương (ngụ Q.7, TP.HCM) đang lên kế hoạch đưa gia đình nhỏ đi du xuân đầu năm. Quyết định chọn những điểm đến có khoảng cách không quá xa để tiết kiệm chi phí di chuyển đường không, chị Mai Phương đang phân vân giữa Vũng Tàu, Phan Thiết và Nha Trang vì nhà có con nhỏ thích tắm biển. Vũng Tàu thì gần như năm nào cũng đi rồi, Phan Thiết thì gia đình nhà chị mới nghỉ dưỡng đợt Tết Dương lịch. Chỉ còn Nha Trang, nhưng chị vẫn chưa quyết được sẽ đi tàu hay tự lái xe. 

Vấn đề xe chạy chậm lại, giảm tốc độ đáng kể nhưng tài xế không cần đạp phanh đã được biết đến từ lâu, nhưng gần đây nhất được nêu ra trên mạng xã hội làm dấy lên lo ngại về việc đèn phanh của Hyundai Ioniq 5 không sáng khi xe giảm tốc độ nhờ phanh tái sinh ở chế độ lái "một bàn đạp". Mặc dù chân của người lái xe không đặt trên bàn đạp phanh nhưng việc xe giảm tốc nhanh khiến người điều khiển phương tiện phía sau phải phản ứng.

"Trước đây, thông thường hãng để 2 - 3 máy bay dự phòng tình huống phát sinh, song trước tình hình khan hiếm, hãng đã táo bạo áp dụng giải pháp không để máy bay dự bị (hoặc chỉ bố trí thời gian 1/2 chiếc) nhằm tăng số lượng máy bay khai thác và sản lượng hành khách", ông Tuấn nói và khẳng định Vietnam Airlines cung ứng đủ chuyến bay phục vụ nhu cầu hành khách ngay cả trong bối cảnh hàng không đối mặt nhiều thách thức, cùng mức giá phù hợp với đa dạng hành khách.