Siêu cúp Liên lục địa

Hình ảnh thực tế cho thấy, nội thất VinFast VF5 Plus có chất liệu nhựa khá ổn, độ hoàn thiện tốt. Tuy nhiên phần vô lăng chưa được bọc da. Khu vực cần số không có chế độ P, khi cần đỗ xe, người lái sẽ về số N và kéo phanh tay.

Đỗ Xuân Ba (219/22A1Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Nguyễn Thành Vân, Thúy Vi, Kim Dung (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 2.000.000 đồng; bạn đọc (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Các báo The Guardian (Anh), The Wall Street Journal và USA Today (Mỹ) gần đây phản ánh ngày càng có nhiều người trẻ chọn trường nghề để được đào tạo trở thành thợ ống nước, thợ điện, thợ hàn, thợ mộc và các nghề tương tự. Xu hướng này xuất phát từ tình trạng chi phí học ĐH quá cao đối với nhiều sinh viên và gia đình trong khi thị trường lao động lại có nhu cầu cao về lao động có tay nghề.

Việc Honda Việt Nam nhầm lẫn giữa số liệu bán hàng của bản CR-V và CR-V e:HEV vào tháng 4.2024 đã khiến phân khúc ô tô hybrid có nhiều sự xáo trộn. Cụ thể, trong báo cáo bán hàng do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) gửi đến các cơ quan truyền thông, bảng doanh số cụ thể của từng mẫu xe đã có sự nhầm lẫn giữa phiên bản máy xăng và hybrid của CR-V. Doanh số xe Honda CR-V hybrid thực chất chỉ có 92 chiếc nhưng hãng xe Nhật Bản đã nhầm thành 534 xe - vốn là số liệu bán hàng của CR-V bản máy xăng.

Học sinh có thể truy cập vào các nền tảng của Báo Thanh Niên hoặc quét mã QR trong lịch phát sóng để xem trực tiếp chương trình vào đúng khung giờ hoặc xem lại tất cả chuyên đề đã phát.

Đáng nói, dù phát hiện ô tô con ngược hướng, tài xế lái 2 xe tải nói trên vẫn không hề có động thái giảm tốc để tránh đường mà còn tăng tốc để cố vượt lên. Trước tình huống giao thông quá nguy hiểm này, tài xế ô tô con chỉ còn biết cách phanh xe lại để nhường đường. Hai chiếc xe tải sau đó may mắn vẫn kịp lách sang hai bên để tránh, không dẫn đến một vụ tai nạn nghiêm trọng.