xổ số kiến thiết khánh hòa ngày 1 tháng 11

Sau cơn bão, bà Năm Hồng thấy những con thuyền bị chìm, bể nát. Ván thuyền vỡ trôi dập dềnh trên mặt biển, nhiều đến nỗi giống như một bãi rác tan hoang trên biển. "Khi ấy tui nhìn thấy có một con tàu nặng hàng trăm tấn, bị gió thổi bay lên ghềnh đá khiến đáy tàu bể nát, đủ thấy sức gió mạnh khủng khiếp cỡ nào", bà Năm Hồng hồi tưởng.

Rồi cũng qua đi những ngày đèn sách, tốt nghiệp ra trường được phân công giảng dạy ở vùng rừng núi chủ yếu là dân tộc ít người, nên mọi thứ còn thiếu thốn, trường lớp được tạo dựng bằng nhà tranh vách nứa đơn sơ… Song, đáng nói hơn cả là chuyện học hành, bởi người lớn suốt ngày nương rẫy lo cái ăn cái mặc, nên muốn có học sinh chỉ có cách đến từng nhà vận động thuyết phục cha mẹ cho con em đến lớp. Nước sinh hoạt được lấy từ suối hoặc giếng đào. Điện đóm lại càng xa vời, nên bài vở giáo án được soạn bên ngọn đèn dầu tù mù. Lễ tết muốn về thăm người thân quê nhà chỉ có cách đạp xe mấy chục cây số đường đất, nắng thì bụi mù mịt, mưa thì trơn trượt ngã lên ngã xuống. Và chỉ bấy nhiêu thôi cũng đủ làm nản lòng bất cứ ai rồi…

Còn Thanh tra Sở TN-MT đã ra quyết định xử phạt 45 triệu đồng đối với chủ đầu tư, đồng thời truy thu số tiền thu lợi bất hợp pháp từ hành vi xây dựng trái phép trên đất rừng phòng hộ 527 triệu đồng.

Là một người thích sưu tầm nông cụ, vật dụng sinh hoạt xưa..., ông Đỗ Hữu Minh còn kỳ công tìm kiếm và mua về nhiều đồ vật để trang trí. Đến với Tích Thiện Đường, người dân và du khách dễ dàng bắt gặp những hình ảnh thân thuộc từ xưa, như bộ bàn ghế cũ, chiếc sập, cối đá, quang gánh với thúng tre, bàn ủi con gà... hay thậm chí cả chiếc máy cày.

Tuy nhiên, do không được bác sĩ thăm khám, người nhà đã ôm cháu Đ. chạy đến phòng bác sĩ trực cầu cứu khi cháu bất tỉnh. Lúc này, phòng trực chỉ có điều dưỡng tên T.. Khi thấy cháu Đ. như vậy, điều dưỡng vỗ vào lưng cho tỉnh, giao cho gia đình rồi vào phòng đóng cửa lại.

Ông Handa cũng chia sẻ, về kỹ năng chuyên môn, thuyền viên Việt không thua kém những SQTV các nước lân cận vốn có truyền thống đánh thuê cho tàu mix như Myanmar, Philippines, Indonesia, Ấn Độ… Hạn chế lớn nhất của SQTV Việt là khả năng giao tiếp tiếng Anh. Bởi việc giao tiếp trên tàu cũng quan trọng như quy định về an toàn của hải trình. "Tôi ví dụ, khi thuyền trưởng Ấn Độ nói sĩ quan AB (thủy thủ làm việc trên boong - PV) là "Mạn phải 20!", AB cần hiểu rõ phải bẻ bánh lái sang phải 20 độ, nếu không có thể gây đâm va với tàu khác", ông chia sẻ.