68lottery

Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, cho biết: Ngày 21.4, mưa giông vẫn xuất hiện ở nhiều tỉnh thành phía bắc, một số nơi xảy ra mưa lớn với lượng mưa vượt 50mm. Tuy nhiên, tình trạng nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 36 - 39 độ C, có nơi trên 39 độ C vẫn phổ biến ở nhiều nơi.

Ở Philippines có một nhạc cụ đa năng, gọi là San data ng lolo Tatay, do Lirio Salvador chế tạo. Nghệ sĩ này đã phát minh nhiều nhạc cụ cho ban nhạc Elemento của ông thử nghiệm, kết hợp cả âm nhạc, nghệ thuật trình diễn, điêu khắc và nghệ thuật ghi âm. Cái tên San data ng lolo Tatay có nghĩa là “vũ khí của ông cố tôi”. Chẳng biết vì sao nó được đặt tên như thế, riêng cách chơi thì giống như cello, mặc dù âm thanh của nó chẳng giống loại đàn này. San data ng lolo Tatay có bộ phận cộng hưởng âm thanh là hai cái chén kim loại kết hợp với nhau, khuếch đại bằng một đầu đọc điện từ.

Đây là lần chế ảnh hiếm hoi của Trường ĐH Gonzaga dành cho ngôi sao này. Cảm hứng của tác phẩm là chiếc mặt nạ của Thảo Vy. Đây là vật dụng bảo vệ khuôn mặt sau khi cô bị dính chấn thương mũi ở lượt trận ngày 9.12 trước đội Trường ĐH Rice. Đó là trận đấu mà Thảo Vy cùng các đồng đội khởi đầu rất tốt nhưng cô không may bị chấn thương ở mũi, phải rời sân ở phút thứ 17. Phải đến nửa sau trận đấu, Thảo Vy mới có thể trở lại sân nhưng cũng kịp giúp đội mình giành thắng lợi chung cuộc trước đội Trường ĐH Rice.

Vũ Phượng

"Việc xảy ra hiện tượng nhiễu sóng sẽ gây ra những bất tiện trong cuộc sống người dân. Nhiều người tắt máy, khóa cổ xe, không khởi động được nên di chuyển khó khăn, vất vả. Nhiều người còn tưởng xe bị hư phải đẩy đi sửa mất nhiều thời gian, tiền bạc", ông Thế nói.

Nhìn vào đâu cũng thấy mát mẻ, đã cơn nóng từ trên trời xanh dội xuống, đi đâu cũng bắt gặp hình bóng cây dừa đứng vững chãi hiên ngang giữa bao mùa mưa nắng. Thời gian cứ trôi, ai cũng quay cuồng với cuộc sống, chỉ có những con tàu, chiếc ghe chở cát, chở cá chầm chậm lướt trên dòng sông bát ngát. Ở vùng sông nước miền Tây này, những con đò có cái mũi bành ra, chạy là sát mặt nước, những con sóng rì rào xô ra xô vào, cảm giác ngồi nhìn đám lục bình trôi, thấp thoáng từ xa có những con thuyền chèo lái chầm chậm vào bờ nơi dòng nước chảy dài vô tận. Giờ chỉ còn rải rác vài con đò chở hành khách, những cuộc hội chợ trên sông, mọi thứ chỉ còn là ký ức, giao thông đường bộ lên ngôi, đập ngăn mặn ngăn luôn dòng nhớ trong những con người nơi đây.