MCW

Cuối cùng, các yếu tố cộng đồng gồm gia đình và bạn bè ứng viên chính là "tài sản" trong bộ hồ sơ ứng tuyển, ông Trung nhìn nhận. Do đó, trong bảng tóm tắt về mình, ứng viên ngoài nói về bản thân thì cũng cần đề cập đến gia đình để ban tuyển sinh nắm được xuất thân cũng như cách ứng viên hiểu về gia đình mình. Còn với bạn bè, ứng viên phải biết rằng họ không phải đối thủ cạnh tranh mà là "đồng môn". Vì thế, việc hợp tác để cùng học tập và phát triển sẽ làm mạnh hồ sơ cho nhau.

Sáng 11.6, trao đổi với chúng tôi, một lãnh đạo UBND xã Tân Xuân (H.Hóc Môn) cho biết, chưa nghe báo cáo về vụ việc này. Vị này cho biết thêm là sẽ kiểm tra cụ thể.

Người đứng đầu ngành nông nghiệp Philippines cho biết, trong chuyến thăm Việt Nam lần này chúng tôi muốn tìm hiểu để có thể nhập khẩu phân bón từ Việt Nam. Việc nhập khẩu có thể trực tiếp giữa các doanh nghiệp với nhau hoặc nhập khẩu qua kênh chính phủ. Sau đó, có thể thành lập những công ty liên doanh để có thể sản xuất và bán phân bón trực tiếp cho nông dân tại Philipines.

Bầu Đức lái xe dẫn đầu. Ông thuộc từng con đường, từng mảnh vườn nơi mới thu hoạch, đang thu hoạch, sắp thu hoạch; nơi vườn sầu riêng hơn 3 năm tuổi đầy nhựa sống hay cánh đồng chuối cắt vụ đầu tiên. Xe ông lao qua những con đập tràn, nước chảy xiết, dũng mãnh và tự tin. Nghe kể đã có lần vào mùa mưa nước lớn, trong khi tài xế ngập ngừng chưa dám đi thì một lãnh đạo trong Tập đoàn HAGL xung phong dẫn đường. Ai ngờ chiếc xe bị sập ngầm, chết đứng giữa dòng. Tất cả còn đang hốt hoảng chưa biết xử lý ra sao thì bầu Đức đã nhảy lên cầm lái, những người còn lại cũng xúm vào đẩy, đưa chiếc xe ra khỏi chỗ nguy hiểm. Khi kể cho tôi câu chuyện này, tài xế có thâm niên hơn chục năm của tập đoàn nói, đó không phải là lần duy nhất. “Bao nhiêu năm đi theo sếp trong các nông trường, em đã chứng kiến rất nhiều pha nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa, phải đi qua những đập tràn, những đoạn suối nước dâng cao đến 70 - 80 cm, chảy xiết. Người khác chắc chắn sẽ kêu lính đi thử trước, nhưng sếp (bầu Đức) thì đi cái phăm. Ổng làm cái ào là qua. Tài xế bọn em, cũng phải nói thật là không có sếp thì chắc không dám đi vì sợ bị cuốn xuống suối. Nhưng mà sếp đi rồi thì phải theo thôi. Mà không hiểu sao sếp đi thì luôn được, người khác, kể cả bọn em là tài xế chuyên nghiệp, cũng không dám, hoặc đi là có chuyện. Ổng đi dữ lắm, mình theo không được đâu”.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Khi vừa qua giao lộ tỉnh lộ 10 - đường số 6 (P.An Lạc A giáp với P.Bình Trị Đông, Q.Bình Tân, TP.HCM) thì người đàn ông ngồi sau ngã khỏi xe máy. Chiếc xe máy loạng choạng cùng người cầm lái ngã ra đường.