Mu88i

"Việc tăng giá hiện nay tạo áp lực rất lớn lên cộng đồng DN về chi phí logistics. Chúng tôi đã có báo cáo tình hình đến các cơ quan chức năng như Cục Hàng hải (Bộ GTVT), Bộ Công thương để theo dõi và có biện pháp điều hành phù hợp. Tuy nhiên, việc cước tàu biển quốc tế tăng là một khó khăn lớn và rất khó khắc phục vì chúng ta phụ thuộc vào đội tàu nước ngoài. Chúng tôi cũng đã đề xuất một số giải pháp để giảm bớt gánh nặng cho DN như giảm các loại phí liên quan trong chuỗi chi phí logistics như cảng biển, phí bốc dỡ hàng hóa...", ông Hiệp chia sẻ.

Cuộc thi viết Tiết kiệm điện thành thói quen lần 2 là nơi để độc giả chia sẻ các câu chuyện hay, sáng kiến mới, phương thức tiết kiệm điện hiệu quả, đã được chứng minh từ thực tế của các hộ gia đình, cơ quan công sở, doanh nghiệp... để mọi người cùng tham khảo, thực hiện.

Khi họ rời khỏi Nhà thờ Mái vòm Vàng St Michael, nơi những người lính mang súng trường đứng xung quanh, âm thanh của còi báo động không kích là một lời nhắc nhở rõ ràng về thực tế hàng ngày của người Ukraine. Bản thân nhà thờ tọa lạc tại một quảng trường ở trung tâm thành phố nơi những chiếc tăng Nga cháy xém được trưng bày cho công chúng xem.

Năm 2023, có 10 địa phương trong top cuối theo trung bình điểm thi tốt nghiệp THPT, trong đó, vùng miền núi phía bắc có 6 địa phương (Lạng Sơn, Lai Châu, Sơn La, Điện Biên, Cao Bằng, Hà Giang), Tây nguyên có 2 địa phương (Đắk Nông, Đắk Lắk), đồng bằng sông Cửu Long có 1 địa phương (Trà Vinh) và miền Trung có 1 (Ninh Thuận). Năm 2024, miền núi phía bắc giảm 2 địa phương, đồng bằng sông Cửu Long không có và Tây nguyên có 2 địa phương như cũ, nhưng miền Trung tăng lên 4 địa phương, trong đó có 3 địa phương mới rơi vào top cuối này là Phú Yên, Quảng Nam và Quảng Trị.

Với kinh nghiệm và năng lực phát triển các dự án năng lượng tái tạo quy mô lớn, thời gian qua BCG Energy liên tục được các tập đoàn năng lượng quốc tế lớn như SP Group, Sembcorp, SK Group… lựa chọn hợp tác khi đầu tư tại Việt Nam.

Thực tế có thể thấy, màn ra mắt Hyundai Creta thế hệ thứ 2 là sự trở lại của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Bởi trước đó, Creta từng mở bán tại Việt Nam vào năm 2015, nhưng chỉ vài năm sau áp lực cạnh tranh cùng kiểu dáng thiết kế được cho là không hợp thời với thị hiếu người Việt khiến Hyundai Creta phải âm thầm rút lui. Đến nay, Hyundai Creta bắt đầu đánh dấu sự trở lại với một diện mạo, công nghệ hoàn toàn mới... hứa hẹn sẽ đủ sức cạnh tranh, thách thức các đối thủ cùng phân khúc.