68lottery

Tính chất, quy mô các cuộc ngừng việc tập thể không phức tạp so với các năm trước. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tranh chấp, ngừng việc là do doanh nghiệp chậm trả lương, người lao động không đồng tình với điều kiện, cách tính, mức thưởng tết của doanh nghiệp.

chụp màn hình the new york times

Với những người yêu tốc độ và đam mê mô tô, xe phân khối lớn, được trở thành một tay đua, được lái xe thi đấu trên những đường đua chuyên nghiệp chắc chắn là ước mơ thường trực. Mặc dù vậy, có một thực tế khó phủ nhận, rằng con đường để hiện thực hóa giấc mơ này tại Việt Nam là cực kì khó khăn.

Anh Lê Quốc Thoại - một tài xế ở Quảng Trị thường lái xe qua tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn chia sẻ: "Dù đường vắng hay đông đúc, các lái xe nên luôn luôn duy trì sự tập trung. Chú ý quan sát hệ thống biển báo giao thông để chấp hành giới hạn tốc độ. Nên giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước và tuyệt đối không nên vượt ẩu".

Bên cạnh Giấy phép lái xe, tài xế nên chú ý kiểm tra thẻ thu phí tự động không dừng (ETC). Hiện tại, hình thức thu phí tự động không dừng (ETC) đã được triển khai ở hầu hết các trạm thu phí trên cả nước. Hệ thống này giúp cho người dân thuận tiện hơn khi tham gia giao thông như không cần dừng xe để trả phí khi đang lưu thông, hạn chế tiếp xúc trực tiếp với nhân viên thu phí, tiết kiệm thời gian di chuyển…

Sau đó, vào tuần trước, Boeing nhận thêm tin xấu: Theo NTSB, Boeing vẫn chưa cung cấp hồ sơ của công ty ghi lại các bước thực hiện trên dây chuyền lắp ráp để thay thế chốt cắm cửa trên máy bay phản lực của Alaska Airlines. Lý do của Boeing: Những hồ sơ đó không thực sự tồn tại.